Café Racer

Et ben non, j e ne roule pas avec ce fameux légendaire pignon de 14, mais à la révision des 1000 km je demande qu'ils le mettent.
Pour les problèmes avec ma néo rétro c'est pas grave j'ai aussi ma rétro rétro et pour l'instant une moderne en +, au pire je me remetrais au vélo.

Denis a écrit :c est une vrai neo retro , tu vas vite t en rendre compte. Tu roules en moderne avec les emmerdements d une vrais vieille .J en parle par expérience

même pas peur,
24 000 et 34 000 km pour les deux Sport 1000 S de la maison sans aucun emmerde, et pourtant on tire dessus,
y a eu de mauvais numéro, comme d'ab

Pour ma part, en 8000 bornes, j'ai eu à déplorer....une batterie HS Pas si grave au fond...

11000 kms sur ma GT, RAS

480 km et pas un soucis

çà c'est fait,

au suivant ....
on est là pour causer des trains qui arrivent à l'heure,

Moi, zéro kilomètres. La faute au Grendel qui m'avait promis et qui a pissé froid de monter sur la CX......m'en fout, j'ai toujours son araignée...