Café Racer

... gaffe quand mème à l'état des courroies de distribution ! ça casse bien quand c'est vieux !

ggthebest a écrit :... gaffe quand mème à l'état des courroies de distribution ! ça casse bien quand c'est vieux !

C'est po fo mais c'est plus fort que moa

Enorme le lanceur

surlenet a écrit :Enorme le lanceur

Pour un gold .................normal

Ca y est, j'ai commencé la transfo de la baleine

Tu as retourné la partie basse et raccourci un peu le tout?
ça rabaisse légèrement le point d'ancrage de l'amorto non?
Et niveau rigidité ça va le faire?

Tu as pu faire tourner le moulin? Pas de mauvaises surprises?

Désolé pour les questions qui font pas avancer le schmilblic...

vache ben t as l oeil ... t es contrôleur en grain de sable dans la life sinon le résé de kawette ...........

J'vas tout renforcer pour que ce soit bien rigide
Le moulbif tourne mais j'ai la culasse gauche à changer

t'as trouvé une place ?
... pas facile de bricolé dans tous s'bronx !
... peut plus arké !

on s'croirait chez lolo bordel !

Moi, je trouve ça intéressant ...
Mais fou !
Donc intéressant !

Le look de la machine basse, plate, trapue, m'évoque plus le dragster que le racer, pourquoi ne pas jouer cette carte à fond ?

Bracos sur le té inf, peanut HD en guise de résa, roue AV toute étroite, roue AR toute large, position de conduite hyper limande, déco pailletée ?
Bon c'est sûr qu'après, remonter les files de périph', faudra le compas dans l'oeil mais bon, faut souffrir pour être beau (comme un camion ...)

sont pas emmerdé par le périphe là haut

c'est une tres bonne idée, hestétiquement ça change
un bon renfort la dessus et tope

C'est ça l'idée, un renfort, mais faut cogiter l'emplacement
pour ne pas nuire à l'esthétique de l'ensemble

un "boomerang" qui suit l'arrondi, coté exterieur, percé pour l'hestetique
de 10 mms d'épais et maxi 4 a 5 cms de large
?????
et un leger remplissage de la triangulation du haut (la jointure des 2 tubes avant la fixe d'amorto)

C'est pas les bouts de cadre qui manque chez nous, il va bien trouver un renfort qui se monte

le plus gros boulot, trouver un résé qui s'adapte le cadre n'est pas fait pour ça