[buell] x1 lightning de 2001 alias "bubulle" ou "la grosse"

[giome]

j'oubliais...

le bridg BT023 en 170 de large à l'arrière. trés bon pneu, chauffe vite (pour du sport GT), colle très bien (vivent les boulettes arrivé en haut du castellet) et relativement endurant (bi-gomme).tre un BT14
un pneu que je recommande.
par contre je dois bientôt changer l'avant et j'hésite à remettre un BT14... des avis ??

j'ai aussi changé mes bougies et trafiqué l'injection avec le logiciel ECMSPY, réglage aux ptits oignons !!

par contre je passe avec deux rapports en plus à cotés des flics

[bricole_boy]

Bah en pneu, les gouts et les couleurs ...

Quand j'avais une moto qui envoyait un peu (Freewind en supermotard) la stratégie pneu c'était sport à l'avant mais dur à l'arrière.
C'était bien avant l'invention des bi-gommes ceci dit ...

[giome]

c'et un peu ce que j'ai fait
BT14 à l'avant et BT23 à l'arrière

[giome]

j'ai fait deux petites transfo sur bubulle.

un disque braking wave et un pneu dunlop d jesaispasquoi...

j'ai voilé mon ancien disque en redescendant de normandie vers toulon dans les gorges de l'ardéche...
(note pour plus tard: quand un mec en porsche veut jouer on le laisse passer et on ne fait pas le débile, surtout avec un chargement de manouche qui rentre au pays )

c'est un très bon disque mais j'aime pas le look wave, mais comme il est moins cher que celui d'origine

faut que je la lave et je vous fait des photos

[antitunning]

on a hâte de voir ton 33 tours waouu

[giome]

monsieur le modérateur, vous serez prié de ne pas pourrir mon sujet avec vos réflexion à deux balle

[antitunning]

trop tard j ai du grade du 15 40 moossieur

[giome]

personne peut le virer ???

[antitunning]

moi je pourrais ...

[giome]

[giome]

luss' les fiottes !!!!

je rentre bientôt de mon safari de 4 mois en afrique et comme j'était gracieusement payé au frais du contribuable j'ai pleins de sous à dépenser

j'ai donc décidé de faire quelques cadeau à bubulle, en vrac:

- des cales pattes "racing-en-alu-de-la-mort-qui-tue"
- un pot rino racing qui "fait-autant-de-bruit-que-ma-merde-de-wileyco-que-je-répare-tous-les-6-mois" (bonne affaire en -50% neuf sur labay )
- une paire de bracelets tomasselli 54mm "que-j'ai-pas-trouvé-moins-cher"

et je suis en train de réfléchir pour monter une tête de fourche de buell xb12r
mais j'ai peur que ça fasse trop moderne ...

sinon je vais y coller une tête de fourche de xlcr, ce sera aussi bien, voire mieux

des avis ??

Et vous aurez des photos quand je serais rentré et que j'aurai le temps (entre les vacances, la voiture à changer, refaire l'embrayage de la tire à belle maman, voire les potes, le déménagement ... )

see you soon my friends !!!

[zouille]

ai mis les méme bracelet sur ma charéte ça vas pas trop mal
la position est plus sympas

par contre la téte de fourche du 12R je pense que ça seras pas une bonne idée

[giome]

j'aimais bien l'idée de la tête de fourche du xb 12r mais plus je pense à une tête de fourche de xlcr, plus j'aime.

ça ferait plus "classique" dans le dessin mais original en même temps, j'ai jamais vu de X1 avec cette tête de fourche

et elle à le mérite de couter beaucoup moins cher

[antitunning]

t as intérêt à te coller un damier dans le fion ou sur la blouse

[giome]

je mettrais un calçif à damier