Café Racer

Cà va l'faire ton huitième de litron

guidon ??? doit changer de sens,non ???

bon courage pour la suite

Grendel a écrit : Cà va l'faire ton huitième de litron

merci

P-K a écrit :guidon ??? doit changer de sens,non ???

bon courage pour la suite

merci aussi mais pour le guidon je crois que c est comme sa

sinon je viens d'acheter pneu arriere et bien sur chambre a air mais il n en avait pas un deuxieme pour l'avant ni de batterie alors j ai commandé et vendredi je les ais j espére la faire pété la semaine prochaine

ça doit etre l'autre sens ton guidon, parce que là, vraiment trop haut
large aussi
t'as pris quoi comme pneus?

barbu a écrit :ça doit etre l'autre sens ton guidon, parce que là, vraiment trop haut
large aussi
t'as pris quoi comme pneus?

le pneu c est du 3.25/18 a l'arriere et pour l'avant que j ai commander est en 3/18
et pour le guidon il est dans le bon sens mais les poigné normalement bouge mais la elle son gripé et si je le mes dans l'autre sens vraiment trop bas

tu peux le coucher et jouer avec les guidons " mobiles " ... après si t es plutôt supermotte

mets le guidon dans le bon sens... soit le bracelet droit à gauche et inversement. ainsi auras tu un ace bar (puisque c'est un ace bar ) là t'es un "chopper"

mets plutot des bracos...

pis donn emoi ta /6, on voit bien qu'elle t'encombre là

joglu00 a écrit :mets plutot des bracos...

pis donn emoi ta /6, on voit bien qu'elle t'encombre là

sa j'ai pas trop compris
et les bracelets beaucoup de personne dise que sur piste avec un 125 twin c est pas génial dans les virages et ils toucheront le réservoir

rider de 125 a écrit :

joglu00 a écrit :mets plutot des bracos...

pis donn emoi ta /6, on voit bien qu'elle t'encombre là

sa j'ai pas trop compris
et les bracelets beaucoup de personne dise que sur piste avec un 125 twin c est pas génial dans les virages et ils toucheront le réservoir

l'ace bar va te donner la meme position que des bracos avec des réglages en moins .....

rider de 125 a écrit :

joglu00 a écrit :mets plutot des bracos...

pis donn emoi ta /6, on voit bien qu'elle t'encombre là

sa j'ai pas trop compris
et les bracelets beaucoup de personne dise que sur piste avec un 125 twin c est pas génial dans les virages et ils toucheront le réservoir

je parlais de ta 750 bm avec les vatier là, c'est bien une serie 6 non? tu vois pas comme elle te gene dans ton garage, elle te prends de la place pour rien, il faut donc que tu me la donnes, voilà, merci

joglu00 a écrit :

rider de 125 a écrit :

joglu00 a écrit :mets plutot des bracos...

pis donn emoi ta /6, on voit bien qu'elle t'encombre là

sa j'ai pas trop compris
et les bracelets beaucoup de personne dise que sur piste avec un 125 twin c est pas génial dans les virages et ils toucheront le réservoir

je parlais de ta 750 bm avec les vatier là, c'est bien une serie 6 non? tu vois pas comme elle te gene dans ton garage, elle te prends de la place pour rien, il faut donc que tu me la donnes, voilà, merci

ahh ok tu viens la chercher quand tu veut c est mon vieux qui sera pas content

et oui au faite ses bien une série 6