Café Racer

pti_poi a écrit :celle du grandpoi se porte comme un charme avec des cornets alu pis c'est plus zouli

jsuppose que c est même poo un jeu de mot

thank's le poi
Bon retour de replonges résultat, la boîte à air est à supprimé pour une boîte 1.5 litres sur laquel les deux carbus se reprennent, pour l'utilisation des cornets it is possibeule mais pour un usage occasionnel, donc mort pour meua,
ensuite mon soucis de chauffe viens belle et bien de l'allumage reste à confirmé sa, je passe dans la semaine voir le papa de la mécanique italienne pour régler sa, de luxe
et pour finir, la plage moteur de ce pétochon est de 4 à 5500 tours la ou je n'allait jamais, sous régime tu bouffe le moteur, je reçois toutes les pièces dans la semaine et roule
J AAAAADDOOORRREEEE RRREEEPPPLLLOOONNNGGGEEESSS

il faut pas lui en vouloir ... au louix ... il est en rodage depuis sa naissance

ça s'arrange !

Eliott, les cornets pour de lo'occasionel, faut pas déconner, même que des guz contemporaines avaient des cornets d'origine, et des vrais cornets en trompette avec juste une grille pour pas bouffer les zoziaux, pas ces cônes infâmes que tutu appelle un "cornet" qu'on voit sur les scoots et tous les pseudo cafras....

c est comme tout ... si il y a le réglage derrière les ptits cousins ont fait 400 bornes avec leur daxs chinois ... avec 4l " démonte ta bougie " blanche comme un cul français même poo peur

nan mais quand je dit "occasionnel" jean tuc , c'est pas pour du tout les jours tu vois, comme dit le poil à gratter au dessus, réglages derrière

faut juste mettre des cornets alu et foutre dedans des filtres mousse de cross. ensuite tu camoufles avec une grille qui va bien... l'avantage des mousses de cross c'est que tu peux les trouver en différentes densités...

et les réglages sont obligatoires dès que tu enlève la boite à air de toute façon...

sinon belle base

tain les griotts c est broken roll ... un s excite sur un youkoulé avec sa bande d anorexique et le ptit frisé ... lui commande des cables d embrayoire anodisés chez rizoma ....................... leur manque plus qu un constructeur d urinoir pour cb 500

ont vieilli

antitunning a écrit :tain les griotts c est broken roll ... un s excite sur un youkoulé avec sa bande d anorexique et le ptit frisé ... lui commande des cables d embrayoire anodisés chez rizoma ....................... leur manque plus qu un constructeur d urinoir pour cb 500

l en est où la renault italienne j arriveeeeeeeee avec ma Belucci te concurrencer

Belucci !!!

Bon je voulais la faire à la lolo, genre ta juste une photo de la brelle fini mais NAN!
Le poste vient de lâcher, du coup ça va me prendre 1 an et demi de plus, au lieu des 6 mois habituels pour souder un tube, alors autant mettre les photos maintenant




A l'années porchaines les potos

NOOOOOOOOOOOOOOOOON , tu vas pas faire ca , même mario le plombard il fait un truc plus esthetique , c'est quoi ces toyaux qui pendouiullent lamentablement , t'es au courant qu'un coude 5D ca se coupe et se soude pour eviter d'avoir cet effet plomberie de HLM

salut le Liott
là raison le lolo, en plus au premier dos d’âne un peu raide et tu laisses ton échappement ....

jos01 a écrit :salut le Liott
là raison le lolo, en plus au premier dos d’âne un peu raide et tu laisses ton échappement ....

JOS , oublie pas : le lolo , il a toujours raison même quand il a tort