Café Racer

pis ca reste un bout de cx ken meme...

du 18 en comstar .... après le reste on s en bran.. mais c est vrais si sa roupette est en 16 ... je comprends pourquoi l avant ne rend pas terrible ..

Un bout de CX ............. demande à Michel ,t'inquiète fils,ça passe.

y'a pas besoin de taper dans la pièce de turbo, il y a le CX650E :

http://img199.imageshack.us/img199/8448/cx650e.jpg

par contre je sais pas si c'est du 18 ou du 19

djou a écrit :y'a pas besoin de taper dans la pièce de turbo, il y a le CX650E :

http://img199.imageshack.us/img199/8448/cx650e.jpg

par contre je sais pas si c'est du 18 ou du 19

18, sûr et certain

éventuellement, t'as toute la bécane pour 200 euros et revendant ce qui ne te sert pas, ton train avant peu te revenir à quasiment rien :
http://www.leboncoin.fr/vi/63422957.htm?ca=12_s

vu chez honda bordeaux tout a l'heure une CB1100R piste

les roues sont sûrement des Dymag ,un peu plus cher que des comstar

c'est les dymag qui sont magnesium nan

oui, mais après tu peux dire que tu as les mêmes que sheene et lawson

Quelques petites vues du montage, j'fignole le bordel, pffffffff je recommencerai pas de bosser autant non stop Je commence à saturer





Pour la roue avant, je verrai ça, faut que je finisses déjà tout ce que j'ai entamé là!

je sais pas si tu va recommencer a bosser autant mais en tout cas ca vaut le coup
oubli pas la mousse de selle sinon ca va faire mal au fion

bravo
Tu te reposeras au boulot..............

allez mon gô tes sur la bonne voie sa se finalise lentement mais surement, en tout cas j'aime beaucoup tu te demerde comme un chef

Merci les gars pour les encouragements