ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!
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Bud
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par Bud » 10 mars 2014, 02:51
antitunning a écrit : tu nous fait plaisir tu t en rend même poo compte
si tu croises la liotte tu lui dit de faire signe de vie bordel
L'a raison le velu, ramène ta gueule au RAF, histoire de remonter une bonne vieille équipe...
...et si tu peux choper le chevelu au passage...
antitunning
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par antitunning » 10 mars 2014, 13:04
tain on le voyait plus en rs50 qu en percheron italien
manshivas
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par manshivas » 12 mars 2014, 14:34
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par antitunning » 13 mars 2014, 02:25
bingoo
greg
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par greg » 15 mars 2014, 20:13
J'avance, je sais pas où mais j'y va
donc pour rappeler d'où on part voilà le moteur intact.
et puis j'ai gratté un peu de matière.
ensuite je rajoute des trucs qui servent à rien, juste pour camoufler l'origine.
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par antitunning » 15 mars 2014, 21:04
tu nous fait un tobec culbutée
catsride
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par catsride » 16 mars 2014, 10:07
trop class
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par greg » 16 mars 2014, 20:59
soudure du cache cache culbuteurs en tôle inox de 4/10 en bord à bord, ben c'est du sport
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par antitunning » 16 mars 2014, 21:06
fout de ma gueule ... depuis quand tu soudes toi
jpensais que t étais un vrais que tu posais tout à la pâte à bois home made
jos01
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par jos01 » 17 mars 2014, 00:36
4/10 eme c'est fin non ? t'avais pas du 8
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par greg » 17 mars 2014, 08:55
j'aurais aimé mais je fais avec ce que je trouve
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par jos01 » 17 mars 2014, 09:43
t'es bon pour donner des cours a TUTU
tu as une photo de l'oeuvre
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par greg » 17 mars 2014, 09:50
c'est pointé, j'ai commencé à souder, je mettrai une tof une fois fini parce que là c'est encore un peu laid.
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par lolo37 » 17 mars 2014, 12:56
en tout cas ca déchire bien cet habillage de cylindre
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par BAD BOY » 17 mars 2014, 21:10
Casserole, plat a charcuterie . . . ça fait plus de 4/10°