Café Racer

je ne sais pas encore, faut que je trouve une pompe à essence qui coupe automatiquement, ou je garde celle-ci avec une clarinette d'alimentation et un retour au réservoir, mais çà fait encore pas mal de boulot et un trou dans le réservoir.
De toute façon je roule le 13 Juillet à Bais

Alimentation d'essence avec le tube de distribution



déplacement de l'amorto supplémentaire
arrière



Et mise en place d'un nouveau amorto de direction de Cox





j'attends ma durite d'essence définitive de mon fournisseur, et le 13 c'est la MHM à Bais 53

cool

C'est beau . bravo !

super joli ce basset

Salut tatous ,
Petite occupation sur le side, j’ai modifié la fixation haute de l’amortisseur de direction, pas fait grand-chose, agrandir le trou de la collerette qui était en place depuis très longtemps , et remettre l’amorto dessus. Du boulot comme j’aime, pas compliqué, en 20 mn, c’est top.

poo con ta patte entre les bracelets ....

antitunning a écrit :poo con ta patte entre les bracelets ....

C'est pour les pouces comme sur les mobs......