Café Racer

on était partit sur un garde boue traditionnel mais sa me plaisais pas , du coup j'ai fais un passage de roue en plastique , comme sa pas de soucis pour les projection ,et on peu le viré rapido l'été

non les jantes par un carrossier ,mais l'aspect est très proche de l’epoxy satin du chassi

tain en plus tu bosses dans un labo aussi propre que la chignole

je suis un peu maniaque faut dire

Du très beau taf respect!!!
Je suis en train de restaurer un XS aussi mais j'arriverai pas à ce niveau de prépa
Par contre c'est quoi tes pneus?

joanny a écrit :


les dernière photos avant que je la monte a paris

Je n'ai qu'une question à te poser... tu veux bien devenir mon frère???
C'est très impressionnant ce que tu fais!!

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Sunny a écrit :Du très beau taf respect!!!
Je suis en train de restaurer un XS aussi mais j'arriverai pas à ce niveau de prépa
Par contre c'est quoi tes pneus?

merci :) , les pneu sont des michelin m45

JairF a écrit :

joanny a écrit :


les dernière photos avant que je la monte a paris

Je n'ai qu'une question à te poser... tu veux bien devenir mon frère???
C'est très impressionnant ce que tu fais!!

j'en ai déjà deux sa suffit =) ,maintenant je fais ma bécane

s'y j'avais du ouvrir le moteur il aurais été sablé et repeint autrement , je lui ai donner un coup de noir pour pas qu'il fasse tache avec le reste de la moto toute neuve

l'atelier commence a être cool mais trop petit malheureusement

moi j aime bien le moulin comme sa .. sa met la ligne d échappement en valeur et les carbus

joanny a écrit : merci :) , les pneu sont des michelin m45

Merci pour l'info, aurais-tu les largeurs que tu as mis, l'ensemble est super équilibré et je m'y perd dans les largeurs/hauteur que je vois sur les vendeurs de pneus

Sobre, propre et efficace

Puisqu'on parle garage (autant que la moto) c'est quoi ton éclairage car ça ma l'air bien lumineux tout ça

Très très classe ! Beau boulot elle claque !
Seul petit bémol le passage de roue blanc J'aurais plutôt vus une plaque de plexi transparente ou en noir pour faire plus discret !

C'est cool ce genre de selle en duo ? ça reste praticable pour des moyennes distance ?

anti : oui moi aussi elle me plait comme sa et a mon frère aussi c'est le principal

sunny : je ne me rappel plus des taille exacte ,l'avant sa doit être du 90/100 et l’arrière 100/110 ,j'ai plus la moto sous les yeux

ramone : l’éclairage c'est des simple néons ,mais c'est pas le top non plus

joey : le passage de roue je l'ai fait avec ce que javais sous la mains .. jetais partit pour du plexi aussi mais sa ce raye vite

et pour la selle bah tout dépend de la taille ,la c'est vraiment pour dépanné ,pi la moto est petite dans l'ensemble

je viens de me refaire les 26 pages pour le plaisir et il faut avouer que pour une première, c'est du super taf !

quand je vois comment tu es maniaque, la moto reflète complétement ton garage.

Un grand pour ce 400