Café Racer

cbracer a écrit :Pour l'instant je suis au point mort car je
n'ai plus de bougies (en commande).
J'ai remarqué en essayant de régler la
hauteur des flotteurs qu'il manquait les
joints entre les corps des carbus et les
guides des pointeaux, donc mauvais réglages
et donc niveaux trop haut et forcement
trop riche. Ils ne pissent plus par le trop plein
Il faut que je change le flotteur capricieux et
si tu en as un, je suis preneur, dis moi la
marche à suivre

ESSAIE DE TROUVER DES BOUGIES "PLATINES " a mon avis tu dois trouver ça chez un preparateur !!! voir sur gsxr et compagnie ! si je sort je me renseigne !
quand au carbu pas de prob ! je te le garde ou te l'envoie ! je ne te le vends meme pas on s'arrangera en echange !!! si ça te va !!!
de plus il faudrait que tu me montre ton bras osc ,j'en ai peu etre un dans mon stock !!! idem !!!
un de mes amis est preparateur ,je le connais depuis 35 ans ,je lui pose la question et je te tiens au courant pour les bougies
j'ai un autre pote avec qui je bossait ,mecano honda depuis toujours !
et je connais une machine complete que je n'ai pu mettre en route faute de compression ! peut etre a vendre :si tu veux je me renseigne ...je pense que poignée de cachou je peux l'avoir !et moi dans mon stock j'ai retrouvé des pistons neufs ,mais je ne connais pas les cotes des tiens !!!voila ce que je verrai sur ta becane !!!

un garde-boue de 125 Twin ?

rené moto a écrit :un garde-boue de 125 Twin ?

je crois mais pas sur!!! je l'avais ,je l'ai retaillé ,forme un peu anguleuses comme son rese !!!!etje pense que ça irai bien sur sa brele !!!
je suis en train de monter une 125 look "900 Z1"!alors mettre ça ou autre !!!pas de probleme !
j'y ai collé un rese de K5 K4 ,un cul de 900Z ,reste a trouver les pieces de finitions,GB,et pot de CB (TROMBLON)pour que ça y ressemble !!!

entre temps je suis allé voir ,ouais sans doute une fourche de twin ,vu le disque et les fourreaux ! vu le stock que j'ai ,je ne sais plus trop ! mais je crois que c'est ça !!! helas twin a batons !!!j'aimerai bien retomber sur une des premieres a rayons!!!

je suis encore retourné voir! yes ça doit etre ça !

la mienne a part les finitions , tout es neuf,j'ai meme demonté la chaine pour dépanner un client (j'en ai encore)!tout est neuf meme ces pitins de caches a 500 balles le bout !!!la peinture est prete :couleur d'epoque :pas pressé j'attends de tout avoir pour finaliser !!!

rené moto a écrit :un garde-boue de 125 Twin ?

tu sais NENE la moto ça a ete toute ma vie ,jusqu'a une putain de maladie !!! et je me dit comme je suis assez vieux pour m'assoir sur un canap pour ecouter la star ac ,je prefere donner mes conseils ,et ceux de mon vécu que les garder pour moi !!!

c'est bo ce que tu dis
vas y fais peter les conseils quoique pour cette bouse c'est pas gagner remarque ca pourrait etre pire une kawa peu etre
ps; rene moto et nene c'est pas le meme mec

catsride a écrit :c'est bo ce que tu dis
vas y fais peter les conseils quoique pour cette bouse c'est pas gagner remarque ca pourrait etre pire une kawa peu etre
ps; rene moto et nene c'est pas le meme mec

t'as raison CATS ,je peux confondre ! je part du principe comme je l'ai dit a GG que ce que je sais je dois le transmettre ! j'ai mon cursus MECA,jai 30 ans de besogne ,j'ai connu des tas de galeres sur moultes moteurs ,depuis que je suis sur le site ,j'essaie de donner des conseils !je ne vais pas les emmener dans ma tombe !!!!!!!!!!!!!!!j'ai aussi une enorme bibliotheque ,et avec ce que je sais je peux depanner des gens a distance !!!
tu veux un exemple ? comment ne pas faire sulfater des cosses de batterie ???? TOUT LE MONDE VA TE DIRE TU GRAISSES !!!!! et ben non !!!!!!!!!!!!!!!!
tu montes tes cosses avec du miel ,ça a l'air farfelu ,mais mon grand pere faisait la trans-saharienne ,c'est de lui que je tiens ça !!!t'as un diesel qui ne marche pas bien :tu y colle 30% d'huile !!!pas besoin d'emmener tes injecteurs a regler ! etc etc etc

bone esprit enzo, je marche comme toi pour le peu de chose que l'on m'a apprises aussi, mais perso le miel, je le colle soi sur une tartine ou sur ma gonsesse....

Hier le facteur m'a livré les fameuses bougies DENSO
et c'est que du bonheur, un après-midi de réglage
sans en claquer une. J'ai tout essayé, jusqu'à en
perdre la vis de richesse tellement je l'ai dévissé.
En fin de journée, un membre de l'association
m'a ramené un vieux carbu complètement pourri
à l'extérieur mais à l'intérieur ça brillait de mille
feux. J'ai cannibalisé ses viscères et le cylindre
tourne comme une horloge japonaise avec les
réglages de la rtm
Il me reste le deuxième à faire et Enzo je suis
preneur et le deal me convient parfaitement
(reste à finaliser les modalités postales)

Jomartin a écrit :bone esprit enzo, je marche comme toi pour le peu de chose que l'on m'a apprises aussi, mais perso le miel, je le colle soi sur une tartine ou sur ma gonsesse....

sur ma gonzesse j'ai essayé aussi !!!y a sa cosse qui n'a pas sulfaté !!!

cbracer a écrit :Hier le facteur m'a livré les fameuses bougies DENSO
et c'est que du bonheur, un après-midi de réglage
sans en claquer une. J'ai tout essayé, jusqu'à en
perdre la vis de richesse tellement je l'ai dévissé.
En fin de journée, un membre de l'association
m'a ramené un vieux carbu complètement pourri
à l'extérieur mais à l'intérieur ça brillait de mille
feux. J'ai cannibalisé ses viscères et le cylindre
tourne comme une horloge japonaise avec les
réglages de la rtm
Il me reste le deuxième à faire et Enzo je suis
preneur et le deal me convient parfaitement
(reste à finaliser les modalités postales)

content pour touè que sa avance se shmibilibibique ...

N'ayant pas encore mes nouvelles pièces,
j'en profite pour peaufiner la moto,
j'ai poli les platines de commande reculée et
les pattes de maintien des pots



et confectionné des nouveaux supports de phares
d'une seules pièce



En faisant un petit essai, j'ai eu un petit problème,
la moto a perdu de la puissance progressivement
pour finalement caler, en voulant la redémarrer à
la poussette je me suis aperçus que la boîte de vitesse
n'entrainait pas le moteur et il y avait un drôle de bruit
j'ai eus du mal à trouver le point mort, puis, je ne sais
pas pourquoi tout est redevenu comme avant et il n'y
a plus de bruit. Affaire à suivre de près.
Normalement mes pièces arrivent aujourd'hui et je
serai fixé

tres chouettes tes pieces tes pattes de phares sont top pas trop galere a faire d'un seul tenant

...y bricole bien les locteux !

ggthebest a écrit : ...y bricole bien les locteux !

vouai enfin quand ils picollent pas enfin je dis ca mais je dis rien

Dans la famille "kipoli" je voudrais . . . le père