Café Racer

Ranafout' de la vitesse de pointe

wai enfin ca répond pas a ma qustion

T'as raison!

Sauf que la vitesse de pointe c'est pour les kékés en sportive.

Donc la question ne se pose pas.

Pas de question -> pas de réponse

bon ok, je reste sans réponse

Non, sans question

carénage viré, c'est quand même mieux sans qu'avec ! du poids en moins et plus simple a manipuler quand il faut la déplacer


PS: ci ca intéresse, je vend le carénage

alek a écrit :Petit question qui me trotte dans la tête..... Sur le St c'est du 17" qui est dessus d'origine, et l'aimant précisé plus haut, j'aimerai lui coller les jantes du ZX qui sont en 18", vu que c'est du cardan, je peut pas joué sur la transmission.... Je risque pas de perdre de la vitesse de pointe

tu veux monter la jante ar du ZX sur le ST t'es sur que ca se monte?
Pis pour calculer ta vitesse tu fais la difference de developpement des deus pneus ( en % ) si t'obtient 3% en PLUS ( de 17 à 18 ) ta vitesse sera de 3% superieure

lolo37 a écrit :

alek a écrit :Petit question qui me trotte dans la tête..... Sur le St c'est du 17" qui est dessus d'origine, et l'aimant précisé plus haut, j'aimerai lui coller les jantes du ZX qui sont en 18", vu que c'est du cardan, je peut pas joué sur la transmission.... Je risque pas de perdre de la vitesse de pointe

tu veux monter la jante ar du ZX sur le ST t'es sur que ca se monte?
Pis pour calculer ta vitesse tu fais la difference de developpement des deus pneus ( en % ) si t'obtient 3% en PLUS ( de 17 à 18 ) ta vitesse sera de 3% superieure

j'ai vu des jantes en 17 de machine moderne monté sur un ST, faut modifier la jante, sur le ST, le système cranté, ca fait un peut comme un porte couronne

bon ba y'a du nouveau, voulant un rendu complet métal, j'ai décidé de récupérer le résé d'origine du ZX pour faire une coque en métal



découpe du fond en prenant soin de découper proprement au niveau du robiko et de la jauge.



ensuite positionnement sur le cadre, et ba c'est a ce moment la que la galère commence



voila, suite au prochain numéro

Excellent cette idée, bravo.
Reste à aligner proprement afin d'avoir une belle ligne droite, mais je vois que le trait est déjà tracé.

ben dit donc ..... on peut dire que tu fais pas dans la facilité !
sacrée idée, en tout cas!
à force de parcourir les sites de bricoleurs d'engins en tout genres sur le net, je vois qu 'l y a quand meme pas mal d 'allumés !

ça rassure un peu!

l'idée de base, je l'es vu chez BADSEED, avec un résé de suz, la je viens d'ajuster une pièce a l'arrache avec un morceau de métal prélevé encore sur le résé du ZX



mais il reste encore du taf !!

ouais y a du taf mais y a de l idée chapeau

l'idée n'est pas de moi je fait que de reprendre ce que j'ai vu, mais merci et oui il y a du taf

bon voila un petit avancement, je suis plutôt satisfait de moi, surtout pour une première réa, il me reste du taf mais la, je vais aller voir le chaudronnier a mon père



la voici vu du dessus



j'aime bien le rendu