Café Racer

Qu'est ce qsu'on dit ?

... une tabasserie !

tres beau boulot, de quoi sublimer une gold ! Bravo !

Class!
Peut être juste passer les tubes de fourches au tour pour les raccourcir.

oui bravo a vous, ça doit etre simpa de rouler avec un bestio pareil

tu as réussi à me faire aimer une gold! BRAVO

JLV a écrit :Qu'est ce qsu'on dit ?

Pour du vite fait, c'est pas mal...mais j'attendais mieux de ta part... ...pas si facile, la retraite...

bon maintenant que tu t es fait un énième tank militaria ... twas pouvoir désépaissir ton harley kaki en racer classe

ps ; pour la fourche je verrais bien une inversée de " récente " sa irait bien avec le coté massif de la bête pis sa lui donnerais un coté vmax drag de la mort

regarde dans ce style , t aurais enfin une mob virile ... sans tambour ni gomettes

Le Tutu y mélange les torchons et les serviettes, tu lui montre une Gold, il te donne l'exemple d'un Solex.....pourrait aussi bien parler de la chasse aux papillons.....

Pour Chdim, le rabotage des tubes, je vais y songer car ca gene vraiment la quincaillerie au guidon. pourtant je trouve pas ça si vilain que ca dépasse.

Mais au lieu de couper, si je dois rentrer les tubes, je préfère abaisser de l'intérieur, avec les bonnes entretoises, c'est beaucoup plus simple.

nan c était juste histoire de te motiver sur une de tes daubes

J'aime bien le côté mastoc, mais pour moi la coque arrière dénote trop, sans parler que ça fait vraiment plastoc

Sinon z'avez bossé vite et bien

le commodo gauche,.. c'est pour balancer le protoxyde d'azote,hein ?

ggthebest a écrit : le commodo gauche,.. c'est pour balancer le protoxyde d'azote,hein ?

Ouais...et y z'ont qu'à bien s'tenir....

manque un peu de finition , mais dans l'ensemble pas mal,

peut mieux faire JL : 13/20