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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 30 nov. 2014, 21:15
par gégé81
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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 02 déc. 2014, 11:41
par gégé81
Bon ok, ça sera pas comme ça :p

Allez, montage sur la machine.

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Laine de roche céramique commandée, yapukà.

Montage poignée frein + MC, commodo phare AV, poignée de gaz et rétro embout de guidon D. Restera à mettre le revêtement de la poignée.

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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 02 déc. 2014, 14:48
par antitunning
ça c est du montage à blanc :mrgreen: :smt023

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 02 déc. 2014, 15:03
par gégé81
:mrgreen:

Poignée montée. Ca l'fait (pour moi) 8-)

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 02 déc. 2014, 15:32
par gégé81
Carbus remontés, poignée gaz finie (enfin côté D complet fini, reste à faire l'élec)

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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 07 déc. 2014, 21:46
par gégé81
Ca avance!!! 8-)

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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 18:46
par Rafale
T'as prévu une peinture des jantes ?

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 18:48
par gégé81
Oui, thermolaquage noir

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 20:46
par Pado79
gégé81 a écrit :Oui, thermolaquage noir
Tu sépare les jantes des 5 rayons ou tu peint tout. :?:

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 21:58
par gégé81
Je peindrai tout ensemble. Honda déconseille de sortir les bâtons. Et de toute façon, l'intérieur des bâtons sera peint car bien accessible quand même...

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 22:11
par antitunning
moi je serais toi j y mettrais un coup de bombe avant ... à l intérieur ... on sait jamais :idea:

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 08 déc. 2014, 22:22
par gégé81
Le gars qui va me le faire a l'habitude, il a fait la bécane d'un pote (MAD Albi), peinture et aéro, aucun sticker.

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Re: Encore un CB TWIN

Posté : 09 déc. 2014, 00:13
par giome
:smt078 :smt078 :smt078 :smt003

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 09 déc. 2014, 22:17
par gégé81

Re: Encore un CB TWIN

Posté : 13 janv. 2015, 16:42
par gégé81
Allez, c'est remonté, tout fonctionne niveau élec \:D/ , reste plus qu'à serrer à droite à G, connecter la centrale cligno de façon définitive, et retenter un démarrage moteur, afin de faire les réglages nécessaires.

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