Café Racer

voilà mec

Ca sent meilleur

Le moisi s'en va

quasi réglée, quelques bricoles à remonter

joints spi de fourche faits....yen avait réellement super besoin
j'attends les durites "aviation" pour les freins avant.

"nouvelle" fourche, nouvelles durites (montées directement jusqu'au cylindre de roue) = ça devrait améliorer le freinage qui jusque là était inexistant.

je vous montre tout ça trés vite

du coup ça tourne rond ma poule

Un café racer sur une Goldwing ! ça va être FAT !
J'attends la suite

je vois plus un bagger

ça y est elle ronfle

putain il etait temps, elle tourne rond, synchro faite.

bon, bilan de tout ça :

tout à été vérifié, allumage, distribution, compressions....je vous en passe vous avez suivi le post
les carbu ont été entièrement démontés, nettoyés et refaits a neuf
les plaquettes de frein ar, tombées en morceaux lors du démontage, sont désormais neuves
le réservoir d'essence a été entièrement nettoyé, plus de rouille, plus de dépôt dégueulasse
les joints spi de fourche sont neufs
les durites de freins avant sont neuves. petite sortie de piston d'étrier lors du remontage , donc = nouveau joints pour les étriers.... ça freine
les cligno avant ont virés pour des plus petits

bref, je la récupère demain. pour l'instant elle a quand même une sale gueule avec son ace bar et le reste normal....

au programme = démontage la semaine prochaine pour en faire un café racer............arghhhhhh les pièces se sont accumulées, il faut maintenant tout mettre en place....

au poil tout ca !!

j'en rentre une de Gold en 1200 , prépa bob caf racer

lol avec une gold j veux voir ça bon et tu bouges ton cul de ramier le 08 chez Jean louch

ps ; Pk tu nous fait un expresso ou un serré disqué

antitunning a écrit :lol avec une gold j veux voir ça bon et tu bouges ton cul de ramier le 08 chez Jean louch

ps ; Pk tu nous fait un expresso ou un serré disqué

Yes au taf on veut voir

antitunning a écrit :lol avec une gold j veux voir ça bon et tu bouges ton cul de ramier le 08 chez Jean louch

ps ; Pk tu nous fait un expresso ou un serré disqué

j'finis une 750 inaz et j'attaque la Gold , pour la partouze chez JL , ca devrait le faire mais pô sur encore

antitunning a écrit : Pk tu nous fait un expresso ou un serré disqué

un expresso avec une gold serait plutot maousse
un serré disqué serait délicat vu le temps que je m'accorde pour la mise en forme définitive....la disqueuse va jouer une partition modérato (autrement dit, pour TUTU, je coupe mais pas radical).... les finitions viendront plus tard.

je l'ai déjà en tête, reste à la réaliser. il peut y avoir long de la coupe aux lèvres.

lolo37 a écrit : j'en rentre une de Gold en 1200 , prépa bob caf racer

voilà, 2 gold en même temps sur le forum, ça va me mettre la pression, fumier

lolo37 a écrit : j'finis une 750 inaz et j'attaque la Gold , pour la partouze chez JL , ca devrait le faire mais pô sur encore

t'as intérêt de ramener ta tronche sinon tu vas charger

c est clair ramène ta gueule de flanc

aujourd'hui je suis allé chercher la gold....

mais avant, j'avais du temps....en début d'après midi j'avais :


et en fin d'aprèm, j'avais :


en musique de fond :
https://www.youtube.com/watch?v=f78gOB_z7S4

puis je suis allé la chercher enfin : putain ça fait plaisir même si aujourd'hui elle est hideuse avec son ace bar et son sofa .... je vous montre sa trogne :


demain, je vire tout ça....

ça va y a pire comme gold ... j adore le pot