Café Racer

De rien Fuss, si on peut rendre service

Parles en avant la prochaine fois, tu économiseras du tuyau et du temps

Hutch a écrit :Si Fuss à un chalumeau il y a facilement moyen de faire mieux par exemple en découpant un demi cercle dans un morceau de bois (poutrelle ou autre) et de s'en servir comme gabarit, bloquer le tuyau dessus et puis le faire suivre le gabarit en le chauffant.

L'idéal aussi c'est de remplir le tuyau de sable BIEN sec pour éviter que le tuyau ne se déforme en s'écrasant

Tu fais suivre un tuyau chauffé au chalumeau sur un gabarit en bois, toi ???
Ça le crame pas ton bois ?
Ou alors ton tuyau est de petite section, parce que couder un truc pareil faut pas mal le chauffer, non ?...

tu le chauffes à rouge et après tu le cintres ... tu vas pas coller la flamme direct sur le bois Mac Fly

antitunning a écrit :tu le chauffes à rouge et après tu le cintres ... tu vas pas coller la flamme direct sur le bois Mac Fly

et même si une fois que tu attaques ton cintrage sur le bois tu dois encore lui donner un petit coup de chaud tu peux voir venir avant de cramer totalement ton bois

salut le pin ca va pas
j ai brulé le moule
encore 1 metre de tube niqué allez demain y en aura d autres chez le marchand
fais bien chier quand meme

c est un tube de 20mm acier c est tout

pour le bois il faut éviter la cagette ou l étagère de chez confo

Utilisateur supprimé a écrit :Sinon une petit presse hydraulique avec un cric pour voiture à 15 euros (jusqu'à 2T on en trouve à ce prix-là), une demi-poulie coupée et souder dessus, deux barres d'acier percées, une fixée au cric et deux moyeux de roues pour tenir le tube en contrainte et c'est bon pour cintrer à froid

Clemence , je t'aime , enfin une fille qui sent bon le métal rouillé et le SP98 , qui s'épile au chalumeau et nourrit sa peau à la 15W40

fuss18@gmail.com a écrit :c est un tube de 20mm acier c est tout

Oui mais du tube acier il y en a de toute sorte d'épaisseur... pour faciliter la chose prend du tube "construction"

Utilisateur supprimé a écrit :Une bonne poutre de chêne massif et BAM, réglé


Sinon une jante nue de roue de vélo pour enfant... Ou une poulie montée sur un bâti fixe et tu plies ton tube dessus ? (Je réfléchie, à un truc pratique et qui coûte pô cher ).

oui mais ton gabarit doit avoir exactement le bon diamètre... et c'est la que la recherche se complique...

si tu préchauffe bien ton tube le cintrage est rapide et pas le temps de cramer ton gabarit en bois

sinon sans chauffer...

https://www.youtube.com/watch?v=P18XiWCWZUE[/youtube]


MINCE comment on fait pour mettre une video Youtube ???

voici le lien https://www.youtube.com/watch?v=P18XiWCWZUE

Bon, une methode à froid, avec de l'acier A 37, étiré sans soudure, dispo facilement par exemple chez Weber, quai d'Ivry, sud de PARIS

une jante de voiture, des bons serres joints

là, exemple pour réaliser une verriere d'avion façon vintage, le principe est le meme pour une bécane, juste trouver , pourquoi pas une roue de remorque, ou n'importe quoi qui ferait le diametre envisagé ( un peu plus petit, en fait!)
ensuite, sufisamment de longueur de tube pour pas trop en chier en tirant

le model visé, gabarit en CTP

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ET LE RESULTAT!

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ni l'un ni l'autre..

j'ai oublié de preciser, la jante est solidement fixée ( par ses trous de montage) à la table

aprés ça va tout seul!

voila la derniere [img].com/u/f37/19/08/83/62/20161210.jpg[/img][img].com/u/f37/19/08/83/62/20161210.jpg[/img]

y manquait des trucs pour les photos