Café Racer

j'ai revisonné la vidéo,
pour le carbu, y a de quoi le mettre plus proche de la culasse,
en le déportant vers l'extérieur, vers la droite dans le sens de la marche,
et une pipe coudée, po compliqué, soit avec celle que tu as, en la coudant en la chauffant,

ouais mais j'aime la ligne comme ça, on verra à l'usage, et pour la couder c'est une durite de radiateur de bagnole renforcé d'un tube en laiton c'est pas gagné.
si elle tourne bien, j'ai pas de raison de changer, on verra.

une pipe aussi longue, ca me laisse reveur

gourmand

que fait 20 cm, rose, dont c'est le rêve des jeunes filles








































le permis de conduire

c cool la video... on attend les suivantes!
au passage ton garage a l'air aussi classe que ta meule!

ben c'est plus une grange.
video de demain dans l'axe du pot et le tour avec plus de lumière et des commentaire.

je me lance dans le reportage

excellent
voilaaaa voilaaaa

greg a écrit :ben c'est plus une grange.
video de demain dans l'axe du pot et le tour avec plus de lumière et des commentaire.

je me lance dans le reportage

c'est bien ca qui cartonne!

elle n'a pas un son de 125

ggthebest a écrit :fullrider passe par la case présentation et raconte nous un peu
sur quoi tu roules dans le tarn et garonne

Salut à tous, pour me présenter, c'est simple. Je suis passioné de tout ce qui a deux roues depuis que j'ai l'âge d'en utiliser. Actuellement, tout ce qui a deux roues est chez moi à l'atelier. En cours de travaux, une transfo d'un 900 XJ en cafe racer, j'enverrais les photos dès que ce sera terminé, j'espère pour le printemps. En attente de restauration, bien qu'avancée quand même j'ai un 750 KZB qui devrait être le véhicule de tous les jours. Ensuite il y a dans la famille (pére et fils, car nous sommes tous un peu déjantés ! ) un 125 éliminator, un 125 k5, une 125 motobec 1954, une 100cc magnat debon 1936, et j'en oublie tout ce qi est démonté. La grande passion se porte vers les kawa trois cylindres ainsi que les norton. J'espère dans quelques temps en remettre un ou une sur ses pneus.

voilà la vidéo dans l'axe du pot pour le son du brélon.
ya que le ralenti de réglé pour l'instant, faut que je finisse des bricoles pour la sortir et finir les réglages donc elle ne prend pas trop ses tours.
http://www.youtube.com/watch?v=BwE20kk2g1o

Ah ouais ça ronfle bien!

aux poils !!!...de cul !

bien, aujourd'hui j'ai bien avancé, recalé la béquille qui frottait sur la chaine, fait l'étanchéité du pot, ça évitera le tube et la pédale de frein d'être pleins de suie, fini la fixation du réservoir (en provisoire avec une ceinture pas chère en guise de sangle, je ferais une belle sangle au modèle en vrai cuir si c'est concluant, avancé la fixation du carbu au bout de sa pipe de 3 mètres, viré la batterie du cul de selle vu qu'elle ne sert plus.

demain, je mets ce qui reste du faisceau electrique dans un sac plastique et je vais faire un tour.


en attendant je remet la vidéo, juste pour le son.
http://www.youtube.com/watch?v=BwE20kk2g1o