Café Racer

est servi sur un plateau le moteur

la boite aussi



j'ai piqué çà au RU il y a oh, presque 15ans, ils ont jamais autant servi

jamais vus un atelier et un remontage aussi propre ,
t es chirurgien

féloche pour le boulot déjà accompli, c'est nickel
en tout cas, je suis bien content de voir que je ne suis pas le seul à misérer avec mon faisceau éléc

je vois que Monsieur n'a pas enlevé les chicanes de ses Hoske

metallic a écrit : féloche pour le boulot déjà accompli, c'est nickel
en tout cas, je suis bien content de voir que je ne suis pas le seul à misérer avec mon faisceau éléc

pas de soucis moi je maitrise , 8 motos cablées et aucune ne brule

sa sent le branleur

Rah comme c'est beau une moto en cour de remontage

joglu00 a écrit :la commande de selecteur , bitza gsxr/bmw est raccordé à la boite via du tube alu castomerlin. C'est moisn joli et propre que du tarozzi, mais c'est moi qui l'ait fait alors prout

Elle est toujours plus jolie que la mienne ta commande de sélecteur

rené moto a écrit :je vois que Monsieur n'a pas enlevé les chicanes de ses Hoske

on voit surtout qu'ils ne sont pas encore jaune au niveau de la chicane, et que donc ils n'ont pas encore servi
je pense que ca sera retiré lors des reglages carburation et autre

elle va donner steumeule et bien organizé le chantier ... prend note el"Lolo et admire

dalo a écrit :

rené moto a écrit :je vois que Monsieur n'a pas enlevé les chicanes de ses Hoske

on voit surtout qu'ils ne sont pas encore jaune au niveau de la chicane, et que donc ils n'ont pas encore servi
je pense que ca sera retiré lors des reglages carburation et autre

c'est vrai j'ai un copain qui a les memes, avec chicanes et jaunes

les chicanes, pas sur de les virer, ca fait un barouf du fou sans.

sinon j'ai fait une autre paire de pots "piste" à absobtion, avec des pots d'origine BM

Le cone d'origine (avec meme le numero d'homologation des pots )
passé les chicanes à la meuleuse
fabriqué un contre cone
eun tube percé dedans et de la laine de roche

rené moto a écrit :

dalo a écrit :

rené moto a écrit :je vois que Monsieur n'a pas enlevé les chicanes de ses Hoske

on voit surtout qu'ils ne sont pas encore jaune au niveau de la chicane, et que donc ils n'ont pas encore servi
je pense que ca sera retiré lors des reglages carburation et autre

c'est vrai j'ai un copain qui a les memes, avec chicanes et jaunes

idem sur mon racer
250bornes et c'etait jaune !

Pffffffff je suis sur les
Très très belle restauration.
J'aimerais bien refaire tout l'électricité mais j'ai pas tout le matériel

Enfin encore bravo

Ca commence a en faire de la BM sur le forum

nikel!
hate de la voir tournée !