Café Racer

En fait ce sont des fretes de disque de yamaha TX650, l'ancetre des XS650, avec des jolies jantes a rayon. Et comme le monde de Yamaha est un paradis ou tout se monte sur tout, le fretes de TX sont du diametre des disques de R1, ca qui permet de monter des disques de R1 sur les XS. EN plus ca permet de decaller le disque de 8mm environ, et ca tombe bien, avec les etriers de XJR, il faut decaller les disques de ... suspense ... 7,5mm environ.

Je pense que l'inventeur des Yamaha TX savait deja que dans 30ans on voudrait monter ldes disques des R1 sur les XS ¨¨

Bye

Je te merde !

tu sais pas faire quelques découpes pour "aérer" un petit peu ? histoire que ça casse le côté massif?

Sinon c'est mieux que le modèle avant. :)

simpa la pelle à huile ...

C'est pas fini, ya des trucs a faire dessus encore

Bye

Reste a trouver quelqu'un pour me faire les platines

quel logiciel de dessin as-tu utilisé ?

SolidWorks normalement...

huile de coude mon gô!
..scie,lime,meule,perceuse ...et hop !
file !
..veullent plus rien foutre les d'jeun's !

quand est ce que tu nous mets une photo de ta moto avec la selle martin cbx ?

Maintenant:






Je poste moins par içi, vu que ca fini par pourrir ... Pis vu que suis l'un des seuls dont le projet bouge veut pas faire tache

vu que suis l'un des seuls dont le projet bouge

ouais , on peut dire ca comme ca