Café Racer

Bon rétablissement !

J'espère que cette belle ducat n'est pas trop naze

Merde, j'vien d'tomber sur le post', ca craint à mort Bon rétabliss'ment

Voila les photos, comme ça on dirait que "ça va encore" (la première impression que j'ai eu en la voyant) mais le cadre est plié sur la droite (sur la photo) de 3 ou 4cm

Ouh la la !
Je viens de tomber sur le poste et le moins que l'on puisse dire c'est que tu n'y es pas allé de main morte !
Quand on voit l'état de la moto, on se dit qu'une pizza et une clavette c'est par cher payé et ça c'est tant mieux.

Voila les photos, comme ça on dirait que "ça va encore" (la première impression que j'ai eu en la voyant)

toi t est pas pessimiste quand t a du la voire ...a mon avis tu devais être encore sous le choc nom de dioussss change de pseudo et renomme toi " même pas peur " l expert va se faire dessus nan pêche cette photo (me ) fait réfléchir
enfin .. bon rétablissement

elle a trois fois rien steumeule et il dit koi l'espert ? !!!

bah dis donc, ça traîne pas avec toi !!! je préférais les photos "avant"

T'es abonné à la cuisine italienne ! une pizza sur le genou, et le cul bordé de nouilles !


Bon rétablissement !

Pour le moment pas de visite de l'expert, les ponts du mois de mai et les accidents qui vont avec aident pas

courage biloute

ha oui,...quand mème !

Vache, tu ne fais pas semblant toi
Content pour toi que seule le meule soit franchement "froissée"
C'est clair, l'expert va faire des yeux comme ça en voyant ça, reste à voir s'il elle ne sera pas "épave", et pour combien tu vas te prendre de malus
Qd je me suis taûlé avec mon Mostro, elle avait 2 ans, et elle a frôlé le classement "épave", à cause des roues Marchesini Le pb avec Ducat, c'est que certaines pièces sont assez chères, du coup, la facture monte très vite
Bonne remise en forme, affaire à suivre

J'pensais qu'ils avaient monter d'la bonne gomme sur ste meule

T'avais de l'angle ??

bin mwa chuis expert (bin ouais) , et les pieces chez ducat coutent un oeil
donc a mon avis, si j'ai bien tout relevé:

cadre surement plus de 1500 roros HT
résé au moins 600 700
braco D
poignée D
rétro D
optique
clico D
2 silencieux surement hors de prix
coque AR pas mieux
selle houla
cale pied D
platine repose pied D?
carter embrayage ?
clico ARD

sans voir le coté gauche qui doit avoir un peu de mal

et + ou - 20 h de taf a 50 roro de l'heure

sans vouloir te plomber le moral, a mon avis elle va passer épave!

apres tout dépend du prix de pieces mais sile cadre est touché comme tu dis l'expert risque de tiquer un poil

tu nous dira ses conclusions

et pis bon rétablissement surtout, je pense que tut'en sort pas trop mal sur ce coup la.

damned, bien amochée !

tiens nous au courant

Merci pour l'avis de l'expert

Perso je préférerai qu'elle passe épave, si c'est le cas et que je peux avoir l'épave pas chère (un avis Mr l'expert ??) je la rachète et j'en fais une bête de course/proto ou un truc dans l'genre :) et une autre machine à coté pour la route... si l'épave est trop chère ben je rachète juste une autre machine