Café Racer

antitunning a écrit :
avec un moulin de panhar ...tout est quasiment fait maison le mec la commencé à l age
de 16 ans

Une des trois motos réalisé par Jean-Paul Buche. Les autres sont au musée de Savigny-les-Beaunes. Moteur Panhard retravaillé, électronique maison, comme la boite, le cadre et les polys. A aussi fabriqué son propre banc de puissance à l'époque. Aujourd'hui il accompagne les jeunes dans leurs projets. Il dit avec humilité que ces jeunes lui en apprennent plus que lui en donne car ils ont la chance d'apprendre la théorie qui lui a fait défaut étant jeune. J'ai passé mon vendredi soir avec ce Môsieur à discuter plus de quatre heures avec un vrai passionné de mécanique. Que du bonheur.

lolo37 a écrit :

néné a écrit :trop tard lolo , trop tard

j'veux pas foutre le bordel dans toncouple N2N2 , bon ta main droite est sur la selle de ta brele ,

MAIS OU EST TA MAIN GAUCHE ???????

hihi... vous saurez RIEN !!!

que personne ne prenne mal mes propos ( surtout que j'ai fait comme tout le monde , me foutre de cette becane )

toute la journée j'ai repensé à la bestiole sauf que......

allez on la regarde de plus prêt

en premier une drole de boite en allu qu'est qui peut bien foutre la dedant



en deux il a pas de selecteur et des repose pieds de harley ( au fou )



en trois des barres paralelles ( l'acrobate )



RE SAUF QUE

vous vous souvenez les gars du f'rum , la guitoune en face de nous , ils avait mit une grosse buche dans leurs tentes

sa y'est vous les r'mettez , et dans s'te tente le type en boitaroue bizard ( 2 grosses roues derrière et 2 p'tiotes devant )

vous lui avez dit bonjour au moins ( moi a peine ) discuté avec lui

j'crois b'en que l'acrobate c'était lui , sauf qu'il a du faire un numéro de trop

la drole de boite en allu c'est pour tenir son chariot , le selecteur il en a pas , peut pas bouger les pieds , et les barres doivent surement le maintenir sur la moto .

depuis elle me fait plus marrer sa bécanne .

Désolé , TOTAL RESPECT ET BONNE ROUTE MON GARS

alors là chapeau, ben ce gars là, je lui dis bravo et effectivement, ça bécane ne fait plus rire.

je vais creuser un trou dans le jardin et me mettre dedans en attendant que la honte me passe.

oh pu*ain, alors la mucho respect!

si jamais ca m'arrive, bah, je frais pareil.....

Quand la passion nous tiens ...

j avais vue et compris de suite le truc sur cette moto et oui j ai vus le gars aussi et des comme lui y en a de+en+ ,c bien qu ils puissent tjr assouvrir leur passion et oui néné ta raison respect

eld'ailleurs en passant :

http://club.bdway.com/hms/

remi

En voilà une série de plus




















































désolé pour les photos derrière le grillage.

j'aime bien la première

ca s'rai ty pô le side de l'équipe du Gam que l'on distingue sur la photos avec les sides derrière le poteau métallique ?

nono.lerat a écrit :ca s'rai ty pô le side de l'équipe du Gam que l'on distingue sur la photos avec les sides derrière le poteau métallique ?

Je pense. J'en ai deux autres de mémoire, mais toujours par derrière. Pas top quoi.

Kool les toph' superbe le 1135 tain, j'm'apercoi que pas mal de bréles sont montées en michelin A48 en faite ..

http://img247.imageshack.us/img247/6885/dscf4152ta9.jpg

Gam, j'ai vu tes potes , ils ont assurés sec , du beau boulot de duo, et dimanche j'ai discuté avec eux, et ils te passe le bonjour de ma part.

Je sais maintenant d'ou viennent mes nouveaux carbus du T500

Sur le cout , je n'avais pas reconnu le panier, a cause de l'appret.

Le moteur tourne du feu de dieu vu de l'extérieur super boulot
Je me remets au taf sur le suzuk.

Ben moi j'avais un doute, donc j'ai pas osé posé la question aux personnes autour du side, meme si un fort accent bèlge etait présent.