Café Racer

MAD MAX a écrit :Que d'belle parole Anti

oh tu fais pas ton gay toi, antimémoire c LE MIEN ! lol

ni l un ni l autre bande de maladeeee je suis déjà avec el zode

kedal!! oh l'ot he!! et pis arrete de te frotter comme ça l'antimachin.... pt1 on dirait mon clebard... beuaaark!!

aller file dans ta chambre sale mome!!

wouafffffffffffffffff aujourd hui c est la saint zobe on vas t aider à trainé ta vielle .................
" bleu bite power " ( se qui veut dire q y en a un qui vas finir avec l anous tout bleu

zode a écrit :kedal!! oh l'ot he!! et pis arrete de te frotter comme ça l'antimachin.... pt1 on dirait mon clebard... beuaaark!!

aller file dans ta chambre sale mome!!

mais arrêtes Zobinette !!! on sait tous que t'aimes ça quand ton clebs vient scoller la bite sur tes cuisses... hmmm rrrr...

sur ma cuisse??? vache !! t'imagine un peu le truc??? avec 1,81m que j'fais, c'est plus un clebard qui s'frotte la cuisse c'est un ours!!
ou alors inti tu me vois plus petit que je ne suis

.... et sinon, inti , c'est quoi t'as premiere bréle à toi ??

ARFFFFFF

une patinette avec des piques chromés ; des pneus en cuirrr et pis comme moteur un bon fouet pour motiver le bourricot le zo.. j ai rien dis.. pour emmener l tout

MAD MAX a écrit :.... et sinon, inti , c'est quoi t'as premiere bréle à toi ??

c ta manière polie dme dire que j'ai rien à foutre ici ? z'allez dvoir msupporter encore un moment les gars, z'êtes prévenus...

mad max on va te pendrrr et inthi range ton fouet on déconne prochain coup on te fait la même mais dans " humour et déconne "

pinaise le post ke javais point vu?

mon premier pétochon? un 103 clip avec le z bar, la selle rabaisée, les gardes boues en alu, la barre de renfort coudée, un pot ninja, un cylindre fonte 6 transferts, une culasse hémisphérique, un vario doppler er2 et un double vario (comme sur les scoobite) fabrication spéciale de mon popa...

y tapait le 90 compteur "bagnole" accélérait vachement fort et y serrait tout les 300 km...

jle regrette ken meme...

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Je up ce sujet, pour ma part, mes débuts (tout récent, septembre dernier) avec une Suzuki TS50 de 1981, qui au bout de même pas deux mois a vu ses segments remplacés.

Depuis, quand elle en a envie, elle marche assez bien.