Café Racer

bon, un peu de nouvelles pas tres glorieuses! K5 oblige!!
j'ai pas pu demarrer car le puit de bougie de droite est finalement HS, donc à voir...

Et oui, c 'est tout, j'avais prevenu que c'etait pas glorieux!

si il est aussi droit que le téton de ton avatar ...

Bon, je pense que je vais partir sur un helicoil...des conseils, des avis, des idées, peut etre?

T'emmerdes pas avec un helicoil , fais tarauder en 14 et comme ça tu auras encore plus de choix en bougies !
par contre il faut démonter la culasse !

Il y a plusieurs son de cloches à ce probleme, pas evident de faire le tri!
va falloir que je vois ça...merci!

Le problème sur la K5 c'est qu'elle crame souvent les
bougies (si elle est mal réglée), les seules qui tiennent
le choc c'est les nippon denson X24FS-U et elles sont en 12,
donc un hélicoil s'impose. C'est mon avis.

+1 avec cb racer, et en plus souvent, tu peux laisser le moteur monté dans la moto pour les faire intervenir.

ça! ça me plait comme idée cbracer!

et ces bougies denso, tu les avais chopés sur ebay il me semble, je viens d'en trouver sur un site que je ne connait pas à 3 euros la bougie:

http://www.onlinemotoparts.com/catalog/ ... p-204.html

Va falloir que j'y pense serieusement!
je vais allé voir des mecanos par chez moi, pour savoir combien ça couterait la pose d'un helicoil, et savoir si ils ont besoin que je depose le moteur (ça me permettrait de l'ouvrir...)

merci en tous cas!

Un peu de nouvelles pour les interessés...

Donc, suite à filetage foiré du puit de bougie, j'ai finalement décidé de déculasser et de refaire tout nikel!!
Je me suis donc renseigné pour faire refaire la pose d'une helicoil, soit: 15 euros dans une boite réputé par chez moi, et 35 euros chez yam qui je suppose le font faire!! Vraiment des voleurs!!

Voilà, c'est tout!! Bonne bourre, a+! je vais certainement avoir besoin de conseils... bye!

La miss a pêter!! et du premier coup Mooooosieur!!

Allez hop, apero!!

C'est cool, félicitation

Voilà des photos de la meule! Rien de merveilleux...
Il faut que je nettoie le reservoir afin de faire tourner le moulin plus longtemps pour voir comment il marche réellement,
et après je me penche sur l'esthetique!!







@+

cbracer a écrit :C'est cool, félicitation

Merci!
Oui, c'est cool, mais bon...elle a juste tourner le temps de vider les cuves des carbus...(pas eu le temps de griller les bougies!!!)
Mais c'est déjà beaucoup vu mon experience en mécanique...
ta mère!!

classe, et elle pisse de l'huile comme une anglaise, les emmerdes d'une anglaise, ils sont fort ces japonnais.

Féloches et paye ton coup au rade !

Pas de problème, il est où le rade?

Et non, elle ne pisse pas comme une anglaise, ce sont des tâches qui n'ont rien à voir avec elle!!
J'ai installé les compteurs, je ferais 1 petite photo pour voir ce que vous en pensez!
Prochaine étape, les pattes de fixations du phare...

Pis, ça serait pas mal que je trouve une petite coque pour poser mes fesses dessus! mais il n y a pas trop de choix sur le net je trouve...
a part e bay...