Café Racer

Elle est mignonne comme çà, mais je suis d'accord avec d'aucuns: des bracos, c'est la classe quand même, que cela soit avec 20ch ou 100ch ! Par contre, commandes reculées indispensables dans ton cas

j'aime bien aussi, comme dit plus haut, le guidon dragster c'est pas mon truc (sans aller dans les bracos qui demandent des CR, un acebar, voir un moustache classique, ça va quand meme mieux avec le coté rétro de la moto, je trouve), ni les clignos ultrasport jacky tuning


Les cache latéraux, t'as prévu quoi ? et le trou sur le GB ? et le bidon ?

hello
j'ai encore avancé aujourd'hui.
photo demain. pas eu le temps ce soir.
j'ai installé les soufflets a la fourche, puis j'ai reçu mes rétros embout de guidon.

sputnik a écrit :j'aime bien aussi, comme dit plus haut, le guidon dragster c'est pas mon truc (sans aller dans les bracos qui demandent des CR, un acebar, voir un moustache classique, ça va quand meme mieux avec le coté rétro de la moto, je trouve), ni les clignos ultrasport jacky tuning

le guidon c une affaire de gout en plus il est hyper confortable malgré les apparence.
les clignots comme dit plus haut la moto est en regle je peu aller bosser avec. même a Monaco 15 000 habitent 8500 Flics. en prime ils applique la législation monégasque. infraction = menote, poste de police, GAV et après si le juge et de bonne hummeur tu peut rentrer chez toi, avec une petite interdiction de travail à Monaco comme c un endroit ou je fait 50% de mon taf désolé les clignot ne sont pas beau!!!
je cherche ça va changer.

Les cache latéraux, t'as prévu quoi ?

je sait pas encore. soit je fait simple et j'y fout un coup de peinture noire.
sinon je vire la boite à air déplace la batterie et vire les cache. avec un beau filtre a air bien en vue
styl:
ou plutôt
mais ça impose un re câblage électrique. la création d'une boite à batterie... ... ... pas mal de taf quoi.

et le trou sur le GB ? et le bidon ?

le garde boue va encore reculer en fait le troue passe sous la selle et l'emplacement du feu actuel viens quelque centimètres derrière la selle.
le bidon je le vois bien acier polie et vernie a la limite une bande orange bordé noire comme tu a installé la bande noire sur ton GN.
j'ai fait la même connerie que toi en voulant viré les autocollants j'ai fait un massacre. le pire c que j'avais lu ton poste avent.
demain matin je m’attaque au garde boue AR
Ah j’oubliai j'ai aussi viré le garde boue AV.
alex

enfin un peu de temps pour poster les photos.



et enfin le poste de pilotage
pour lui aussi j'ai quelques projets.


demain je suis en repos et il faut que je trouve un moyen de fixer la valise avec mon matos de taf.
je pense a un petit porte bagage 25 x 20 en alu (j'en ai) équipé d'un aimant au centre, sur la valoche 20€ à carouf 3 ou 4 pointes se loger dans des troues sur la tôle alu du porte bagages et un autre aimant. les 2 pôle opposé s’attirant.
un peu le principe des sacoches de résé.
sinon pour la peinture il me faut attendre fin août. je vais quand même commencer un gros nettoyage et lustrage, moteur et autre tubes de fourche y gagnerons beaucoup.

pour les clignot j'ai vu une meule avec juste 4 goutes d'eau autocollante, il sont presque invisible mais fonctionne pour la police cool.
sur les joues de mon porte bagage pour l'AR et les pattes de phare devant.

je tate encore j'sais pas.
alex

je la trouve simpa comme sa ... un ptit air de 450 cb

perso, je trouve qu'il vaut mieux des clignos bien dans le style de la moto et qui se voient, plutot que des trucs tuning à la con presque invisibles mais qui sont pas du tout dans l'esprit

... t'en mets pô !

oyé oyé
voilà a quoi j'ai occupé c derniers jours.
un peu laborieux mais j'ai pas vraiment les outils pour.


By aley06 at 2011-08-25

il ne me reste plus qu'a faire le support de plaque qui va cacher et utiliser les troue du bas du garde boue, et c cool. (demain)
je voudrais y mettre un petit joint autour pour finir.
j'aurais du faire rond avec un feu rond comme sur les Norton. j'y pense dans quelques mois.

prochaine étape le resé.
puis le pot.
toujours le PB des clignots.
je vais voir sans si ça passe !!!!!
alex

en voyant la bécane d'origine franchement j'ai eu peur, mais le résultat est pas mal en fait!!! juste un truc niveau esthétique : moi c'est les autocollants du résé qui font cloche, j'aurai bien vu un truc dans l'esprit "british". mais bon c'est perso...

ceros a écrit :en voyant la bécane d'origine franchement j'ai eu peur, mais le résultat est pas mal en fait!!! juste un truc niveau esthétique : moi c'est les autocollants du résé qui font cloche, j'aurai bien vu un truc dans l'esprit "british". mais bon c'est perso...

salut
le rese est prévu dans quelques jours.
je pense le polir et le vernir.
un peu comme ça!





j'ai le décapent hypoxie le papier a eau 600, 800 et 1200 ainsi que de la patte a polir jaune (marron en vérité) il me manque le vernie et le courage de me lancer.
en Prime lundi les magasins fermé pour le moi d'aout ré-ouvre leurs portes.
alexandre

la preums

antitunning a écrit :la preums

c quoi le reflet de résille, les lunettes ou le brillant mate qui te branche?

c est les loochs et la résine ....

Les bas qui grésillent et la jupe fondue....frrrrrrrrrrrrrrt

antitunning a écrit :c est les loochs et la résine ....

ha la résine.
sous les doigt avec un peu de mat ... ... ... Waouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
que du bonheur