Café Racer

gym tonique terminée, direction le sellier sous peu... Par contre j'ai un fusible qui crame dès que j'ai de l'humidité dans le garage donc je suis bon pour refaire à neuf le circuit avé du bon cable neuf de chine plutôt que du vieux cable rital...

jolie travail, j'aime bien
et tes mini clignos tu les a trouvé ou?

Quelques news du merdier... opération du foie normalement ce we avec changement des joints du palier arrière avec j'espère pas trop de souci sur le bras oscillant en raison de pas de vis foirés. Au redémarrage le joint papier sous le palier qui a eu le temps de sécher pendant les 2 ou 3 ans de stockage n'a pas bien aimé la remise en pression...

En attendant le réservoir est apprêté j'ai récupéré ma selle

et ben ça le fait bien







Et en prévision de l'opération le lit est quasi terminé (cadre refait pour supprimer le merdier au milieu et le rétrécir en largeur), juste rajouter un renfort central et je fixe par dessus le cadre que j'utilise à l'heure actuelle. A l'origine c'est un lit d'hosto.

Magnifique ta Guzz', trés beau boulot
Sinon, bien joué pour le lit d'hosto , ça doit être sacrément pratique .

hâte de voir la barbouille du résé ...

pareil !

y'a encore du taf... :?

à la remise en route y'a le joint de palier arrière qui m'a bien fait comprendre qu'après 3 ans sans tourner il n'a pas aimé la mise en pression... du coup on part de ça :


on passe par là :


et puis là aussi :


pour finalement en arriver à ça :


demain on change le joint à 2.05€

Zgood a écrit :

ce moulin est tellement que je me demande encore comment que les mecs en guzz roule pas comme sa

Faire défaire, les boules pour un joint à 2 balles

Super taf, ta réno est extra.

Le lit à roulette un peu haut en bas . non?
Le système est assé costaud pour lever la Guz?

non pile poil à ma taille et la plaque donne 240kg de charge utile sur le plateau de base. J'ai viré 45kg de ferraille et mon plateau fait 15kg bois compris. Donc large...

tu verrais les "truc" qu'on trouve dans ces lits...
j'en ai connu un de 245 kg, pourri de diabète... l'avantage c'est qu'au fur et à mesure on lui coupait des bouts, régime express (le tout pris en charge à 100% par la sécu ...)

Ta partie cycle en l'air, il y a un palan pour monter et descendre la moto?

non, c'est le lit que je monte. Je sangle et je le redescends après avoir désolidarisé les berceaux.

sinon résultat des courses, le joint spi de vilo arraché et palier démonté pour changer le joint papier... ben en fait je ne l'ai pas changé, mais j'en ai mis un... . Tu m'étonnes que ça a pissé une fois en pression.
Je n'avais pas reçu ma commande avec les joints, on m'a dépanné pour le papier mais j'attends le spi pour tout remonter.

moteur remonté, hier j'étais sur le point de recadrer quand j'ai voulu redresser les durites d'huile du haut moteur...

ben fallait pô...