Café Racer

sapeurad a écrit :Oui, noir.

Et des bracos aussi, il lui faut des bracos

ahhh noir ptin j'y étais pas du tout, je voyais N-ware "en anglais"
bon je fais des tests toshop et pis je vais bien voare ! ça tiendrait qu'à moi je peindrais tout en noir blanc et rouge façon l'image de laquelle je me suis inspiré en début du topic, mais bon ça coûte !
Pour les bracelets c'est un peu pareil, c'est pas donné pour ce que c'est... est ce que l'un de vous a déjà essayé ceux de dan moto http://www.dan-moto.com/DM_INT/3d-clip- ... t-440.html ??

jos01 a écrit :tu devrais laisser comme ça et faire un cache en fibre qui recouvre ton "boudin" (je parle de la selle, hein pas de confusion, on est entre personnes bien élevées a l'huile de vidange et a la disqueuse)
ça ferait un cul genre voxan (de loin)

ouép ça demandera moins de taf que refaire la selle et pi j'avais déjà commencé une ébauche de capot.
Je referais la selle quand j'aurais plus de fric

petit tests toshop pour le capot de selle, faites pas attention à la couleur et à la gordini style mais juste à la forme, kéce kvous en dites ?

Feu !
Et tu peux laisser les bandes blanches.
Par contre vire le SABOT !!!

J'aime bien!

Tu devrais, à mon avis, en profiter pour y intégrer le feu stop, parce que la double tomate, moi, ça me colle des boutons

Et pis des bracelets, et pis le cadre en nware, et pis les liserets à la bellepou

sapeurad a écrit :Tu devrais, à mon avis, en profiter pour y intégrer le feu stop, parce que la double tomate, moi, ça me colle des boutons

Moui mais il veut garder la selle deux places donc il va pas pouvoir intégrer les feux à la coque.

Et pas faux pour les guidons bracelets

Ben une tomate seule alors

EDIT: Pis des bracelets

si t arrives à faire le totochope ... je valide

wi des bracelets c'est sur , mais faudrait que j'arrive a revendre mon guidon tout neuf..

J'aime pas trop quand ya plus de sabot :/ on voit le châssis tout carré de la bête, par contre c'est vrai que MON sabot est à chier..
j'aimerais voir les collecteurs kumém ! j'avoue que celui de cette brèle est po mal du tout



la peinture du cadre en noir j'ai fais un toshop c'est sympa, mais niveau : apport/prix, c'est pas rentable, faut que je démonte le bordel, que j l'envoie au peintre et pi remonter.. j'ai pas d'atelier

j'hésite à faire peindre les jantes

j'avais mis un seul feu a l'arrière mais ça faisait petit, du coup j'ai mis ceux là en attendant d'en trouver un plus gros et bô !

moi sa mchoque poo le cadre bleu ... par contre le café orange et noir moi jpartirais sur un " style inspiré " Magni ...





pas trop mal équilibrée la grosse 12 cent comme sa

ps ; à souligner la " boule " quasi aussi haute que le résé ...

antitunning a écrit :moi sa mchoque poo le cadre bleu ... par contre le café orange et noir moi jpartirais sur un " style inspiré " Magni ...



pas trop mal équilibrée la grosse 12 cent comme sa
ps ; à souligner la " boule " quasi aussi haute que le résé ...

Ca me rappelle la MV Agusta 750sport (1970 1975)

c est le but ma pauvre Lucette

antitunning a écrit :

c'est gros, lourd, flashy...

c'est vraiment pas l'idée que je me fait d'un cafra...

pour moi (ceci est mon avis personnel, il n'engage que moi !) il faut alléger au max et rester dans des couleurs sobres, commandes reculées et bracelets (pis en monoplace c'est mieux aussi...).

Yep moi je vais rester dans mes couleurs mettre des bracelets mon capot de selle et puis go.
Je voulais un monoplace mais j ai toujours des potes qui veulent monter derriere donc bon..

pas mal le capot arriere , si t'arrives a faire ça c'est bon
j'espere que t'aime bien poncer
pour ton sabot, juste un coup de noir mat et déja il sera mieux