Café Racer

Bon, j'ai tenté le décapex, ça marche pas des masses, le vernis est de trop bonne qualité.

Je vais tenter le liquide de frein, et si ça marche pas, la bonne vieille huile de coude

D'ailleurs ça me fait dire qu'il va falloir que je trouve du vernis spécial réservoir, et pas le vernis carrosserie classique que je comptai utiliser. Ca se trouve pour les particuliers ?


edit : pour le décapage, un ponçage superficiel suivit d'un coup de décapex semble fonctionner un peu mieux...là c'est trop tard pour aujourd'hui (because taff) mais on va voir, avec un pré poncage au 400 par exemple, juste pour attaquer le vernis.

Bon, j'ai vite fait dépoli au 400 à l'eau, et j'ai tout badigeonné au liquide de frein, pour voir

Je verrai bien ce que ça donne ce soir en rentrant du taff.

fin de l'épisode


edit : ah ben merde je viens de lire qu'il faut que la piece soit à l'abris de l'air pour avoir une quelconque efficacité. Super me voilà avec un reservoir tout craspouille

Quand on est pas doué...on est pas doué.

tu peux poo poncer comme tout le monde ... en plus un résé c est poo ce qu il y a de plus dur .... à moins que ce soit le fait que le ponçage sa inspire poo à écrire 30 lignes

Bah oué


Moi qui pensai me simplifier la tache finalement j'ai deux fois plus de taff


Je suis plus à ça prés pas grave

Bon, ce matin je suis allé me chercher des disques à poncer pour la perceuse J'ai pas l'experience de la pignolle de certains pour muscler l'avant bras, donc si on peut mécaniser un chouillat...

ce coup si t en ai vraiment une

sputnik a écrit :Bon, ce matin je suis allé me chercher des disques à poncer pour la perceuse J'ai pas l'experience de la pignolle de certains pour muscler l'avant bras, donc si on peut mécaniser un chouillat...

Ponce donc avec la même main, ça sera moins fatigant

????


Ben quoi

C'est pas bon de poncer au disque ?

Si tu veux faire un vrais racer, c'est OBLIGE de poncer à main Trop facile sinon

Ah d'accord...Je pensai qu'il y avait un soucis d'ordre technique. Dans ma teter je me disai qu'il fallait poncer "à blanc", métal à nu, quoi, et vu la couche de vernis, j'ai voulut accelerer les choses. Je savais pas que c'etait "sacrilege"



De toute maniere le vrai racer c'est mal barré


Enfin tant pis, comme dit tutu, je dois en etre une

Bon, une demi heure aprés, 3 disques foutus, une grosse suée et à peine 1/4 de la surface supérieure poncée à blanc (= métal à nu)

Et vous croyez vraiment qu'il ya des gars qui se coltinent ça à la pogne ?



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boarf le pire, c'est qu'il doit y en avoir des hommes des vrais qui le font

sa sert à rien de poncer à blanc pour y balancer un après de mer.e en bombe de chez castobombon .... alors que celui d origine est top ... le but du ponçage est de créé une partie lisse-poreuse pour l accroche de ta pinnnture et un rendu lisse .... fin je crois si un vieux con style jean luc ... peut me corriger

Et vous croyez vraiment qu'il ya des gars qui se coltinent ça à la pogne ?

ouais y'a des billes qui font ca à la main , pis après y'en a d'autre qui utilisent du VRAI décapant du genre SCALPIK on trouve pas ca chez bricomékouille mais chez les revendeurs peinture batiment , ca vaut 4 € le litron

tout façon touè t es un fricheurrrr

sa sert à rien de poncer à blanc pour y balancer un après de mer.e en bombe de chez castobombon .... alors que celui d origine est top ... le but du ponçage est de créé une partie lisse-poreuse pour l accroche de ta pinnnture et un rendu lisse .... fin je crois si un vieux con style jean luc ... peut me corriger

Bah voilà, bien raté quoi C'est ce que je me suis dit tout à l'heure, si ça se trouve, pas besoin de tout poncer

Maintenant que j'ai commencé...

pis après y'en a d'autre qui utilisent du VRAI décapant du genre SCALPIK on trouve pas ca chez bricomékouille mais chez les revendeurs peinture batiment , ca vaut 4 € le litron

Bah ça c'est le genre d'info qu'il vaut mieux avoir avant, quoi m'enfin vu tout le taff qu'il me reste, je vais aller me chercher un bidon samedi je pense.

Enfin bref je vais me démmerder