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Re: Et une CM125!

Posté : 10 sept. 2015, 21:12
par gravier
:shock: Y a juste 4 brasures..... :roll:

Re: Et une CM125!

Posté : 10 sept. 2015, 21:32
par PicsDeath
En regardant tes attaches, je vois que tu serres l'ensemble avec des BTR, mais tu met un écrou derrière ou tu as fileté le passage pour juste avoir à serré la vis sans écrou ? (je sais pas si je suis très clair en fait la...)

Re: Et une CM125!

Posté : 10 sept. 2015, 21:53
par gravier
oui tres clair.
j'ai brasé un écrou inox (par paresse ) entre les 2 brides. De toute façon ce sera pas visible.

Re: Et une CM125!

Posté : 10 sept. 2015, 21:55
par PicsDeath
Ok !! pas con comme idée.... je vais en parler à ma femme :D

Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 04:34
par antitunning
colombo :smt033 :smt033 :smt033

Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 11:17
par gravier
Et brossage. C'est net :mrgreen:

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Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 12:04
par mozzarello
:smt055 jolies pieces ..... t'as le cout de revient à la louche ? Surement moins chere que de la patte chinoise ..... va falloir penser à industrialiser tout ça et faire de la pièce numérotée hehe

Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 16:07
par gravier
Une cinquantaine d'euros tout compris mais sans la main d'oeuvre.
Voila j'ai tout remonté:

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J'ai toujours mes clignos à finir et mes durites hydro en cuivre :D

Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 19:35
par PicsDeath
Ca rend super bien dis donc !!! Comme quoi même une pièce pas forcément importante visuellement devient un atout incontournable, chapeau ! :smt023

Re: Et une CM125!

Posté : 11 sept. 2015, 22:03
par giome
Très bon rendu, l'aspect brossé c'est classe :)

Re: Et une CM125!

Posté : 12 sept. 2015, 12:23
par gravier
Merci!
et tant qu'a faire je recouvre actuellement le phare en carbone. :mrgreen:
comme j' ai toutes les fournitures j'ai envie de tenter. J'ai vu sur une photo ça rendais pas mal.

Re: Et une CM125!

Posté : 12 sept. 2015, 15:21
par gravier
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Re: Et une CM125!

Posté : 13 sept. 2015, 13:48
par gravier
Presse étoupe inox pour l'arriére du phare.

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Re: Et une CM125!

Posté : 13 sept. 2015, 20:26
par lololesquale
Salut Gravier !

Je reviens encore une fois sur tes soudures : ça m'intrigue parce que je suis plutôt bleu-bite dans ce domaine !!
Tu soude avec quoi ?
MIG ?
TIG ? (c'est quoi exactement la différence ?!...)
A l'arc ?

Je commence à savoir plus ou moins souder à l'arc mais peut-on souder n'importe quoi avec ?

Re: Et une CM125!

Posté : 13 sept. 2015, 20:33
par PicsDeath
Tu ne peux pas tout souder à l'arc, il a des limites. En général (si je ne me trompe pas) l'inox, l'alu se soude au TIG. Je suis un peu comme toi, soudure à l'arc ca va nikel, je suis entrain de voir pour un poste TIG avec gaz pour passer sur des soudures alu/inox.

Pour le coup les explications TIG/MIG m'intéresse aussi car je ne vois pas trop la différence malgré les multiples sites explicatifs à ce sujet. Quand on regarde chez CastoMerlinDépot les explications sont quasiment les mêmes à quelques mots près...