Re: Caférisation d'un Yam 600 XJS
Posté : 18 janv. 2017, 18:14
tain y a un filetage sous l anodisé 

Le forum des amateurs de Café Racers
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Je roule tous les jours, couplé à des plaquettes en métal fritté de la même origine ça encaisse sans broncher toute la puissance de freinage de ma 125lolo37 a écrit :perso , autant les clignos , phares et autres babioles j'achete ca chez les jaunes , autant les durites de frein j'ai a peine confiance![]()
prends les là , sur mesure :https://crosscar.go-gti.com/durite-frei ... -1363.html
Spritz a écrit :Je roule tous les jours, couplé à des plaquettes en métal fritté de la même origine ça encaisse sans broncher toute la puissance de freinage de ma 125lolo37 a écrit :perso , autant les clignos , phares et autres babioles j'achete ca chez les jaunes , autant les durites de frein j'ai a peine confiance![]()
prends les là , sur mesure :https://crosscar.go-gti.com/durite-frei ... -1363.htmlJe suis devenu le roi du stoppie grâce aux noichis
Un pote à mis sur son 650 depuis 2 ans, RAS.![]()
Pour l'inclinaison des banjos c'est pas très important effectivement.
Je suis grave has been alorsgiome a écrit :J'ai du brembo en 10x100 moi
On croirai que c'est Tutu qui ce cache derrière ton pseudo !lolo37 a écrit :Spritz a écrit :lolo37 a écrit :
ouais , mais bon , imagine le noichi qui à fait la bringue la veille , défoncé au Saké , il s'est tapé d'la pute en fin de vie , en plus ca lui gratte le .....
bon bref et c'est ce noichi qui le lendemain va te fabriquer ta durite![]()
t'es fou ou quoi
ben faut dire que c'est ma premiere moto la rdx à 16 ans donc j'connais la bestiole , pis à force de me gauffrer et de ressouder le cadre partout , elle à fini comme ca , le moulbif RDx dans un cadre de 125 XL deux carbus de DTMX et le plein d'ethanol pour aller faire le co dans les bois ou sur les circuits de crosslabricole41 a écrit :PTDR "ba oui je t ai dit à foutre au point c est une horreur y a que lolo qui y arrive lol " J'aurai pensé qu'il t'aurais transmis sont savoir faire le boss