Café Racer

non mais quand arrive au cul d une caisse et que t es obligé de redescendre de 6 en 3 pour passer pour une 103 sp ........................

Pignon une dent en moins



Ca se teste sur circuit



Nouveaux rétros




Nouveaux clignos

t as niqué la prise au vent looo

C'est vrai que les anciens rétros me protégeaient bien sur autoroute

Mais putain c'est trop bon de rouler sur ces cb500 !!!

t aurais pas du commencer par un cb ... toutes les chiottes d après tu les comparas à elle

Bah, logiquement ça sera ma première et dernière moto, vu qu'elle tiendra jusqu'à ma mort:

- Elle est donnée pour 300 000 km
- Je l'ai eue à 60 000 km
- Sachant que je roule 5 000 km par an et qu'elle peut en faire encore 240 000
- 240 000km :5 000 km = 5 000 km pendant 48 années

J'ai 37 ans + 48 ans = j'aurai donc 85 ans quand elle arrivera à 300 000 km (vu l'espérance de vie d'un homme je devrai même pas voir les 300 000)

ce sera plutôt l espérance de vie du sans plomb qui l arrêtera

Pas faux....

La tienne aussi Tutu tu la gardera à vie, les CB c'est sacré !

de toute façon faut déjà qu'ils arrivent à supprimé le diesel ou une éventuel loi à la con, d'interdire de circulé avec tout véhicules sur la voie public en dessous des années 2000 qui pourrait éventuellement mettre fin à la non circulation de nos vieilles chiottes

t inquiètes tu colles le gazole à 10 € le litre et c est réglé vas falloir fabriquer des alambiques et fabriquer sa goute à base de merde de porc et tout le tatsoin

Je pensé à la méthanisation de nos excréments et tourné au méthane

c est jouable mais vas falloir bouffer de l oignon et pas celui de la voisine

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... si, ça ressemble a quelque chose ... surtout devant le cuit-cir

lololesquale a écrit :T'inquiètes : le garène a dû utiliser de la be-bom d'occaz qui passera pas l'hiver !
L'été prochain, ça brillera à nouveau !

Non non, en hiver c'est bon