Café Racer

Meme pas, ma mere est consentante

chtio veinard vô!

on se reprend les gars du calme gg

Rossifumi 46 a écrit :
Meme pas, ma mere est consentante

ça c'est un mot que je n'utilise jamais avec un femme : con sentant

j'ai troop peur de prendre une mandale

sinon bon courage pour le remontage

P-K a écrit :

Rossifumi 46 a écrit :
Meme pas, ma mere est consentante

ça c'est un mot que je n'utilise jamais avec un femme : con sentant

j'ai troop peur de prendre une mandale

sinon bon courage pour le remontage

et si ce n'est une mandale quand ça sent ..... c'est une maladie que t'as vite fait de chopper

salut Rossifumi 46

hé hé hé voili voila le premis moto "in the pocket " bravo je suis content pour toi car ça devient de plus en plus dur de l'avoir ce fichu permis , moi je l'ai loupé 2 fois sous la pluie glaciale puis la 3éme fois un super soleil et heup dans la poche .

félititation et attention sur la route !

a+

Merci :)

Et bonne nouvelle, le monstre demarre !! Et fait un son diabolique . Ya des soucis sur le faisceau mais ca devrais etre fini cette année.

rho putain cet angle de fourche.

Ca doit etre aussi maniable qu'un bus articulé dans un parking souterrain cet engin non?

AU guidon qui disent, ca se conduit au guidon ! Il me tarde de rouler un peu plus qu'en 2° avec . (oui j'achete des motos sans rouler avec moi ).

Et en remontant on se demandait si on avait pas mis un truc a l'envers vu l'angle de chasse et la longueur de fourche

t'inquiètes ça lui donne un air custom sympa le tee-shirt et les cheveux au vent sur la côte atlantique

Ho, toute maniere si c'est trop haut de l'avant, un coup de meuleuse dans les tubes de fourche .

Bon sinon le faisceau fait un caprice, un coup tout marche, un coup la moitié marche

à quel niveau?

Cligno, jauge a essence, phares, euh en fait tout sauf le demarreur et le moteur . Mais tant qu'elle est demontée, autant faire ca proprement. (mais ca me demange d'avoir le permis et l'assurance et un puzzle dans le garage

Rossifumi 46 a écrit :Cligno, jauge a essence, phares, euh en fait tout sauf le demarreur et le moteur . Mais tant qu'elle est demontée, autant faire ca proprement. (mais ca me demange d'avoir le permis et l'assurance et un puzzle dans le garage

et bien sur avant de tout démonter, tu ne sais pas dans quel état c'était

Avant ca marchait pas, vu que le gougniafié qui l'avait avant avait fait un scalp avec le faisceau . On pense a un fil qui est cassé dans le circuit et quii fait pas toujours contact.