Café Racer

Avec ebay USA, c'est les soldes toute l'année...
L'étrier neuf avec plaquettes ne m'a couté que 59$, l'adaptateur 39$ et le maitre cylindre de V-rod 39$....
C'est même pas le prix de l'étrier seul en france........

tu m étonnes ...

Le 02 mars 2010 :

Petit montage fait à partir de vignettes de photos prises par un pro vendredi dernier...
Celui qui ose me dire d'un sportster ne prend pas d'angle, je l'invite à essayer d'en faire de même !!!!

et sa va ta garde au sol n est pas trop limité par tes chevilles ....

Mes chevilles vont bien.....bien tenues par les bottes de piste...
C'est juste pour ceux qui pensent qu'une HD c'est fait pour rouler à 90, les pieds devant et les pieds écartés...........

beuz a écrit :Mes chevilles vont bien.....bien tenues par les bottes de piste...
C'est juste pour ceux qui pensent qu'une HD c'est fait pour rouler à 90, les pieds devant et les pieds écartés...........

Non non, j'croyais pas ça moi....

Moi j'croyais qu'c'était fait pour y coller une charrue derrière......
















Aïe pas taper moi sur la tête.....

Dans la tête de la majorité des gens, une harley c'est fait pour rouler les pieds devant, bras écartés , en ligne droite, à 90 km/h en cinquième.......
Bin, pas moi..............
je pousse la 2 à 120 et j'angle autant que la machine me le permet............

et t'as bien raison

Par contre, c'est pas un mythe qui faut pas toucher au grisbi des harleyistes ... la preuve y s'énerve tout seul

Vendredi dernier :