Café Racer

oué la selle à été moulé comme ça par ricambi, j'étais un peu vert quand j'ai vu ça, j'ai rattrapé ça au ponçage et monté contraint mais il reste toujours un ptit défaut.

Pour le port j'attends d'être riche pour faire faire une ligne avec silencieux type Shooter Norton.

Je sais pas si vous la connaissez mais çà peut donner des idées!
je la trouve vraiment jolie, après c'est un budget mais y'a des idées à prendre !


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On la connais tous plus ou moins, j'ai suivi toute l'évolution et prit quelques astuces et idées. Après comme tu t'en doute je cherche pas à faire la même mais une mieux

Ptites évolutions du racer ces derniers temps, changement de la planche de bord et té de fourche. L'ensemble est beaucoup plus esthétique et me plaît à mort !

J'ai opté pour du Koso, certes modernes vous allez me dire mais la qualité de la marchandise et bonne et le prix reste correct. C'est tous les deux des systèmes électronique donc, l'avantage : changement de la dimension du pneu, 30 secs pour recalibrer et le tour est joué. De ce fait, la vitesse est toujours juste.

En plus les ptits compteurs sont fixés en deux points dont la disposition peut changer en fonction des humeurs, le top !!


Avant, malgré le changement de fonds c'était toujours pas ça





Après, là ça déchire.

perso j'aime bien ton nouveau tableau de bord, moderne avec une touche de rétro, ça reste cohérent avec la meule...

exact, les mots justes !

Marci

M'ouais pas mal du tout …

Kenavo
Mike

dommage pour la selle mais superbe ton tableau de bord ça lui vas très bien ton tès de fourche viens d'une cbs ?

Tzer a écrit :dommage pour la selle mais superbe ton tableau de bord ça lui vas très bien ton tès de fourche viens d'une cbs ?

j'aurais dit cbr 600 PC 25

600 cbr pc 19 !

C'est bon a savoir ça !

Alors j'annonce cher lecteurs, une grosse modif dans le courant de la semaine où la semaine prochaine. Arrivée mardi soir de la bête !!!

Un ptit indice...

























Allez, un peu plus explicite cette fois











Tiens tiens, jamais gros disque flottant comme ça sur un cb,

Allez, on arrête là donc je dévoile un magnifique train avant de 900 cbr Fireblade, qui prendra donc place sur le CB CR dans les prochains jours.
Durites aviation déjà commandés, et ouais, faut bien que ça freine le trétaux, ce matin, quête d'un maître cylindre, l'origine 900 fera très bien l'affaire, bocal séparé impec pour le look.



Photos bientôt en ligne.

ah!! la! c'est clair qu'il devrait pouvoir s'arreter

yes cool par contre c'est du 16 pouces la roue avant la d'sus et c'est du 130 y m'semble
du coup t'auras du 130 a l'AV et a l'AR

merde, 16 pouces ??? chier va falloir adapter autre chose, pis surtout changer le pneu arr.