Café Racer

Moi mes premiers émois, c'est un EM motobécane, en fait celui de mon frere, qu'il s'etait payé avec son premier boulot d'été. J'ai un doute sur la référence, car chez motobécane je trouve des infos que sur le EW...pourtant je me rappelle bien "EM". Peut etre que je regardai à l'envers... Enfin bref, un gros trail 50cc sans vitesses, qui faisait bien moto surtout du haut de mes 14ans...

Quelques années plus tard, mon frere passait à la voiture, et je récuperai la brele, en état plus que moyen. Je m'initiai aussi à mes premiers démontages de carbu, et autres réparations "abordables". Premiere modif de bécane aussi, car la bécane n'avait plus son porte bagage et ses feux arriere...pas peu fier, j'avais monté un phare de remorque, sur un bout de fer percé et boulonné sur le garde boues...et meme le feu stop fonctionnait quand on freinait

Plus tard, en panne et n'arrivant pas à trouver le probleme, je la fis réparer (pour ne pas dire "préparer") par un pote de mes vieux, fan de moto enduro. D'un coup la moto eu une super patate mais pas longtemps... et ce fut la fin du trail motobecane

J'arrivai en age de passer le permis B, mais qui ça interesse ? pas moi (déja à l'époque), et en farfouillant dans une brocante, je découvrit MA brele à moi : un 102 ! Beige et bleu (oui oui), moche comme tout, mais pas cher et qui petait avec le fond de mélange crasseux qui il y avait au fond...

Là encore, démontage de carbus, nettoyage, modifs (virage des pédales pour des calle pieds, peinture perso sur les carters, guidon modifié), pneus neufs, changement de poignées, petit levier pour l'allumage, etc, etc...bref pas mal de taff, tout perso, meme niveau allumage (je sais pas si ça s'apelle comme ça pour les mobs) réparé par moi !

Bon, la bécane marchait super, avait tendance à plus redemarrer à froid, mais quel pied avec ses petites roues et son look bizarre...je la gardai pendant plusieures années, alors que les potes passaient le permis B. Au final, je l'abandonnai lachement quand nous déménageames pour notre nouvelle maison, un jour, la bécane ne tenant plus du tout le ralentit et etant indémarrable à chaud...

Je vous passe aussi toutes les chutes sur mes bécanes, sur celles des potes (les courses dans les lotissements en 103sp!)...bref c'est des super souvenirs !

sputnik a écrit :Moi mes premiers émois, c'est un EM motobécane, en fait celui de mon frere, qu'il s'etait payé avec son premier boulot d'été. J'ai un doute sur la référence, car chez motobécane je trouve des infos que sur le EW...pourtant je me rappelle bien "EM". Peut etre que je regardai à l'envers... Enfin bref, un gros trail 50cc sans vitesses, qui faisait bien moto surtout du haut de mes 14ans...

c'était une EV 50 peut être, le modèle en dessous de la EW 50, la EV c'était mon cyclo à l'époque

j'ai regardé les photos, c'est un EW blanc que j'avais. Je pense que je confondais le nom avec "EM" car le logo sur la selle etait dessiné en pseudo 3d...du coup ça faisait penser à EM

j'ai aussi découvert le MOBYX en cherchant des infos...encore plus cool que le 102 cette bécane

c'est marrant d'ailleurs car j'aime bien les 102 et les mobyx, mais pas les chappy et les dax

Ben moi cétait tout môme....Le tonton m'avait prit à l'arrière de son 750H1 J'devais avoir 7-8 ans et çà m'reste encore bien marquant

le H1 est le 500
H2 le 750,
c'est toi ki voit

v'la, la H1



souvent passager, de nuit, avec un pilote,
je te dit po les dix sept tournants, comment que çà frotte grave et vibrations à tous les niveaux,
les pieds glissent sur les repose pieds tellement la féquence des vivrations est élevée,
que çà ralenti à peine en tirant le levier droit,
et très souvent la roue avant même po au sol,
un copaing a explosé le moyeu arrière en mettant gaz en grand en première,
j'ai faillit acheter la même en 1969, heureusement que je me suis rabattu sur un quatre temps plus sage,
c'était la faiseuse de veuve, st'Kawa,
a essayer une fois dans sa vie

Yeti a écrit :le H1 est le 500
H2 le 750,
c'est toi ki voit

Mea culpa, mea maxima culpa

mach 1 ( h1 mach I I I ) pour les intimes ... coumme la mustang ... pis c est poo une brelle c est un fantasme cte

c'est sur que mon 102 il fait cheap à coté

j'oubliai,
j'ai eu deux deux temps,
un TY 125 kité 175,



et un IT 200

B'en mes premiers émois avec un 2 T

Heeeeeeeeuuuuuuuuu rien de changer , un GT 125 bien sur

pour ma part
8 ans 80 cr cross
au environs des 12 ;500 cr (de mon papa
18 ans ;500 xv (que je détesté
de 20 à 35 ; alors
600 yam
puis que du suzuki
600, 750 ,1000 ,1100 gsrx pour piste
916 ducat
madame 1000 TL ( une moto a ce tuer ,j'adore
650 xs
500 sr
et 1200 bandit

a 12 ans sur un 500 CR
fallait te sangler au guidon nan ?

kité, le 500 Cr, sinon çà tire court,
l'outil a ne pas mettre entre toutes les mains,