Café Racer

Si j'achète un poste à souder à l'arc, pourra-t-il me permettre de souder la plupart des cas de figure que je vais rencontrer à savoir, souder le cadre, souder le réservoir, et le collecteur d'échappement de ma caisse pour foutre un pantone ?

heu la le goo la fait au semi ... et même comme sa c est pas du gateau .... alors à l arc ... au pire tu le pointes pis tu le refile à un soudeur ... sinon c est faisable comme bidouille par rapport à un en alu entièrement fait à la main .... sinon y avais un goo d ici ... qu avait carrément greffé un réservoir ancien sur le fond de son résé récent .... je sait plus son pseudo ...

si je pointe à l'arc et je fini avec un chalumeau genre butagaz ... et PAF le résé

chalumeau deconseillé. je vais la tenter au fer a souder et à l'etain. je trouve peu de doc la dessus
prochaine étape, acheter un poste a souder .. pas cher

kawario a écrit :chalumeau deconseillé. je vais la tenter au fer a souder et à l'etain

? ça c'est pour les fils électriques, l'électronique !

re

pti_poi a écrit :re

tu l'as vu en vrai, String,
ben voilà il a les fils qui se touchent,
il ferait mieux de souder son rése avec patafix

j'me disait aussi, si il tient aussi bien l'alcool qu'il soude, l'est po dans l'caca

Rhôlala les mauvaises langues Va bien falloir faire quèq'chose du résé tout moche de toute façon Et pis touchez pas à mon kawario ! Mais bon, la soudure à l'étain, même moi j'le savais.... Vous m'direz, pour une fois que je sais un truc (à part être con... )

Bah si, l'étain, c'était la technique des carrossiers d'avant l'utilisation (intensive) du mastic !

Perso, je me lancerais plutôt dans la fibre que dans un poste à souder pas cher pour faire reprendre les travaux par un pro ...

Mais bon, c'est pas pareil, je me lance pas ...

bricole_boy a écrit :Bah si, l'étain, c'était la technique des carrossiers d'avant l'utilisation (intensive) du mastic !

tu crois sérieusement que l'étain qu'on utilise pour souder les fils en cuivre est le même que la pâte à étamer des carrossiers ? De plus " l'étain " utilisé en carrosserie a la même fonction que le mastic. Tu souderais des tôles avec du mastic ? L'étain ou le mastic c'est fait pour rendre une surface lisse pas pour souder de la tôle

poo mieux ... pis j ai appris sa dans MONSTER MONSTERRRRRR GARAGEEEEEEE

antitunning a écrit :poo mieux ... pis j ai appris sa dans MONSTER MONSTERRRRRR GARAGEEEEEEE

le petit vieux avec son gros cigare

yes

Bon, va falloir se remettre à l'aéro (c'est loin le maquettisme d'archi, 20ans... ) Ce que j'ai vu comme aéro ne supportent pas tous les produits (surtout les diluants pour vernis poly).

Quelqu'un sait quoi choisir comme aéro ?