Café Racer

les avants après !


les poignées


le guidon (à gauche passé au papier à poncer et laine de fer et à droite rien fait ! on voit pas bien !)

et ce soir j'ai finis de remonter la partie cycle !





voila voila !
a+
Bruno

put'1 , c'est vraiment la misère ce forum , entre l'ôt qui restaure à coup de vernis sur d'la rouille et le pur beurre qui nous fait une prépa sur base souflex on est tombé bien bas

bon , c'est vrai qu'il y à 2 XS qui devraient voir la route d'ici à peine 10 ans mais à part ca et 2 ou 3 pisse feux (réussis ) des clodos de Leyment , c'est l'désert total

Ah oui , j'oubliais le club des boules en feu et leur rail au moteur vide

pis t as oublier notre savant fou de tour ..... qui c est ramolli de la burneeeeeeeeeeeeeee pis l endive ... l a poo peur que son guidon rouille à vue d oeil ... avec tout le sel qui doit y avoir sur sa brosse à kens ....

Et la tienne ...

moi elle y est au sommummmmm de la houille ...

De la rouille ?

Et pis vus qu'y faut bien que j'm'occupe au boulot, voila ce que je me suis fais pour la déco finale ! :

lolo37 a écrit : put'1 , c'est vraiment la misère ce forum , entre l'ôt qui restaure à coup de vernis sur d'la rouille et le pur beurre qui nous fait une prépa sur base souflex on est tombé bien bas

bon , c'est vrai qu'il y à 2 XS qui devraient voir la route d'ici à peine 10 ans mais à part ca et 2 ou 3 pisse feux (réussis ) des clodos de Leyment , c'est l'désert total

Ah oui , j'oubliais le club des boules en feu et leur rail au moteur vide

méquilécon !

Hello,
après la reception de différentes pièces la semaine dernière,


début du remontage en profitant du soleil et des températures estra !
voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !



voila pour l'instant !
a+
Bruno

il est extra l autoc ... pis la bavette jla verrais bien sur ta div ...

nono.lerat a écrit : voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !

Encore des boyeaux de la tête qui se touchent el nono ...tu remontes le moteur naze avant d'avoir reçu le bon ???
Mon premier job d'été, ça a été un été chez un concessionnaire Solex à refaire des moulbifs à Marseille. Quelques années plus tard, je préparais des Solex de course pour les 6 heures. plus de 100 km/h...mais pas avec moi dessus. Question d'inertie...

jlv58 a écrit :

nono.lerat a écrit : voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !

Encore des boyeaux de la tête qui se touchent el nono ...tu remontes le moteur naze avant d'avoir reçu le bon ???
Mon premier job d'été, ça a été un été chez un concessionnaire Solex à refaire des moulbifs à Marseille. Quelques années plus tard, je préparais des Solex de course pour les 6 heures. plus de 100 km/h...mais pas avec moi dessus. Question d'inertie...

Alors pour le petit JLV au fond de la classe qu'écoutes pas,
le moteur que j'ai trouvé su'l coincoin, c'est juste pour récupérer le galet !

l a des sentiments pour son b.m. d origine le galetteuxxxxxxx

nono.lerat a écrit : Alors pour le petit JLV au fond de la classe qu'écoutes pas,
le moteur que j'ai trouvé su'l coincoin, c'est juste pour récupérer le galet !

Et le galet, papa, tu le met sans enlever le moteur ?

tu le colle sur le pneu ... pis tu la fait tourner faort .... avec de la vaselïne .... comme quand on démarre une rd quoi ...