Café Racer

Merci pour cette explication plus que complète,grouniache .Maintenant on sait le pourquoi du comment que c'est pô droit
J'vai continuer à suivre ton poste qui me fait bien dormir la nuit (moins con ,certes ) avec de belles images et une technique qui laisse rêveur pour un tit gars comme mouay

Salut Sylvain , toujours dans tes montagnes?
pour répondre à ta question voici quelques images construction par un pro,

Sam Gache, c'est le side d'Estelle qui est en tête du superbike F2









en faite les suspensions arrières dépendent du type de bras mono , et du chassis, il y eu aussi des mono poutre F2 réalisé par G Coulon

le tank de fou

j'ai retrouvé les chassis de Guy Coulon

encore un Coulon qui a roulé avec nous en juillet à Bais pour la MHM

l'épave


et la restau



bravo à lui

750 gt

grouniache a écrit :Salut Sylvain , toujours dans tes montagnes?

et oui toujours et toujours en side

grouniache a écrit : pour répondre à ta question voici quelques images construction par un pro,

il commence à me plaire ce sujet


Ton objectif pour finir le basset, c'est Lurcy 2013 Grouniache?

lurcy souvent c'est fin mars , sa va peu être faire juste (a moins que tu le finisse avant!) , sinon il y a les gérard jumeaux a croix en juin! , si tu finis pour mars tu a également les trophée coluche a carole!
antoine

Antoine, voici les dates de la side-car party 2013 par votre serviteur

pour la fin des travaux je pense être juste pour Lurcy , mais l'objectif est au moins de faire la MHM avec , je prendrai les 2 paniers histoire d'assurer si le nouveau n'est pas tout à fait fiabilisé .

d'ici la fin de l'année il devrait déjà avoir une belle alure si tout se passe comme je l'ai prévu

tu nous fait une déco suzuki .... façon Barry Sheene

hui hui la déco façon Barry Sheene , mais c'est pas pour tout de suite , çà va le faire

aujourd'hui après la reprise du boulot, j'ai joué les bouches trous





des plaques de nid'abeille en polypropylène, imputrescible, et très résistant à la compression, elles seront prises entre 2 feuilles d'alu, j'ai l'inférieure, reste à trouver l'autre.



un échantillon de l'épaisseur

une vue générale

quel intérêt c est pour l humidité entre les deux tôles ...

c'est léger, et çà evite des tôles trop épaisses et plus lourdes, et pas de déformation.