Café Racer

c'est bien une smog pompe porsche, c'est un compresseur à palettes à mon avis sans compression interne. il y a pas mal d'essais sur des 50cc.

je pense que je vais faire un proto sur une autre base le temps de casser pas mal de trucs, quand je maîtriserai le bidule, je verrai si ça vaut le coup sur la terrot. je vais fouiller dans mon stock pour voir ce qui traine en cadres et moteur ...


ya la rd

l a pas pris feu encore celle la

si c'est une pompe à palettes , tu peux tenter le coup

bon, j'ai testé le piston du bud alors je donne des nouvelles.

il est bien bombé. si je met pas de bougie et pas de soupapes ça passe

je vais percer le piston pour que la bougie puisse passer

Ah ben c'est ballot, tu m'aurais dit, je t'en aurais envoyé un déjà usiné...

pas grave, un pointeau et une massette, le piston bien bloqué dans l'étau, un bon coup bien sec pour pas faire de bavure, et hop le tour est joué. c'est usiné

greg a écrit :pas grave, un pointeau et une massette, le piston bien bloqué dans l'étau, un bon coup bien sec pour pas faire de bavure, et hop le tour est joué. c'est usiné

tu te fais chier pour rien , j'aurai coupé la bielle et ressoudé à l'étain , pis coupe un poil la jupe du piston pour pas que ca touche au PMB en plus tu gagnes du poids

j'ai peur que ça fasse moche parce que j'ai fait un cylindre en plexi et on va voir la bièle

Coupe la bougie et les soupapes, ça sert à rien

T'as pas essayé une bougie à profondeur dynamique de chez Restom

la colle a rayon fonctionne aussi sur les bielles ...

ah non putain, dégagez avec votre restom. pas de ça ici.

Y font aussi du répulsif chez restom ??