Café Racer

c'est clair elle est magnifique..........

Magnifico Ben y'a pleins d'adeptes Ducat' finalement
A++

tu l'as déja posté il me semble mais elle est toujours aussi belle
dailleur ton pote avait fait un coup de fusil non ?

http://www.advrider.com/forums/showthre ... t=classics" onclick="window.open(this.href);return false;

thebird a écrit :http://www.advrider.com/forums/showthre ... t=classics

M'etonne pô qu'un Ariègeois ait du goût

tres tres chouette...

Ce coup ci j'ai compris :
et paf la BM


j'ai édité la photo, il faut simplement coller le lien "forum" et supprimer la 2eme ligne qu'il te colle d'office, le petit bandeau bleu en bas (greg)

Pourquoi y'a pas l'image????????

la brêle "in grosse démerde we trust" de mon pote ditch .... ça c'est du home made ....

Comme j'en ai un peu marre de bouffer des pâtes

les sensations sur le gex j imagine même pôô pôô une brêlle de chped ;; et manu la bm que t as posté ; c est quoi comme moulbif
l a l air 20 fois plus récent que la chouqchouqu

C'est un 1150 cm3 , en gros t'as un cadre de 500 cm3 pour encaisser maxi 40 cv monté avec un moteur qui en envoie pas tout a fait une centaine. sans parler des freins à tambour .

le 1150 fait 85 bourrins en gros
klur que dans le cadre chwing gum ca doit faire bizarre quand t'ouvres

un peu comme le wheeling en mz t'as le pneu qui se détend, puis la fourche, puis ça lève. tout ça c'est très progressif, ça dure 15 secondes. + 15 secondes de mieux pour que l'info que la roue ne touche plus arrive au cerveau et le virage est déjà là