Café Racer

à mon avis c'est que tu commences à être connu, quand t'achètes un moulin, prend un autre pseudo

En même temps, si il y a un probleme connu, il y a une solution!
Bon courage!

greg a écrit :à mon avis c'est que tu commences à être connu, quand t'achètes un moulin, prend un autre pseudo

+1 avec msieur CG IMBERBE ....

condoléances, franchement, allez t'as deux moulins, tu va bien en tirer de bon en les assemblant !

Un doctorat c'est pas si facile à avoir,
au moins deux moulbifs d'étude

Je suis persuadé que tu l'auras ton doctorat!!

Je pense après vérif que le problème de compression
vient du fait que les sièges de soupapes sont rouillés
(probablement à cause d'un stockage longue durée
dans un milieu humide), merci à YV du forum cb500four
pour le diagnostique avéré
Il faut déculasser

Si il n'y a que ça, ça va etre une partie de plaisir, mis à part l' achat de nouvelles soupapes peut etre....

cbracer a écrit :J'ai testé les compressions (j'aurais du le faire dès le début),
y'en a pas ou peu! J'ai resserré la culasse et même résultat.
Je crois que je me suis fait avoir avec ce moulbif. Il faut
démonter maintenant pour voir

-tes soupapes ont du jeu?

non,non

j'veux dire : tu as du jeu aux culbuteurs?

soupapes rouillées regarde aussi l'état des sièges et des guides et de tout le reste, si le circuit d'huile est pas bouché etc

on récapitule !(je vais pas me refaire tout les posts sur 44 pages )
quand tu as acheter la brele,elle tournait?
tu l'as mis en route avant de la démonter? ...elle a tourné?

rooooo t as rien suivi ... sa se fait poooo sa c est un nouveau moulin ... l autre était trop bidouillé ...
le premier à péter plusieurs fois mais poo longtemps .. et celui ci lui fait encore des misères ...
RéSUMEUR POWAAAAA