Café Racer

Grendel a écrit : le CB du ch'tit frère est coriace aussi

58cv d'origine et 100 000 bornes par dessus
tire combien de bourrins ton bidule

baa à por le freing moteur le suppo rouge ...

et encore le frein moteur ... ca doit pas en avoir de trop quand meme, vu que la lumiere rouge s'allume dès que ca ralenti

Bien bien bien, va falloir sortir la puissance de croiseurs et les flingues de concours :

- J-D, quand l'électronnique freine pour toi, on la ramène pô Et pis comme j't'ai dit à une halte, je ne fais que ce que je sens....Ha, au fait, le feu arrière remarche correctement (m'es avis que le circuit électrique fait honneur à l'usine de Bologne)

- Anti, quand les suivre tu pourras, la ramener tu pourras aussi Pour l'instant, à par te voir te gameler à l'arrêt et cramer un embrayage avé un burn, j't'ai pas trop vu avancer

- P'tit pois, c'est ce qui reste en veille dans ta tronche quand tu tournes le poignet droit, c'est çà Je te rappelle que j'ai des pneus en bois et l'expérience motarde d'un débutant (forcené, mais débutant quand même ) Alors forcément, j'fais ce que je peux .

Au fait bande de pourrisseurs, j'ai été le seul à vous suivre de toutes les ducat' Et franchement, vous roulez encore trop fort pour moi, mais au moins j'essaye J'en connais certains ici qui la ramènent mais qui ne font rien Dont acte...

de diusss t as pris des vitamines toutes la nuit ....et à ton avis ... pourquoi que je viens poo en auvergnieee

pti_poi a écrit : 58cv d'origine et 100 000 bornes par dessus
tire combien de bourrins ton bidule

Heuuuuuuuuh, 92ch............ Mais franchement, pour faire les cons comme çà, j'suis plus en confiance avé mon GPZ 500 de 60ch Moins de puissance (on peut mettre la poignée à toc sans arrière-pensée) et chassis "pliable" qui prévient lonnnnnngtemps à l'avance de la glisse en se tordant dans tous les sens, alors que la ducat', bah tu sais que çà glisse, quand tu glisse déjà Elle prévient pô, c'est pas rassurant pour un noob comme moi

antitunning a écrit :de diusss t as pris des vitamines toutes la nuit ....et à ton avis ... pourquoi que je viens poo en auvergnieee

Nan, j'ai juste bien dormi du sommeil du juste Sinon, tu viens pô pour quoi La chtouille ? Pas envie de passer pour un traîne-bitte ? Trop de galère de fiabilité avé tes meules, cochez les mentions inutiles Ha, y'en a pas

p'tin, y a du dossier ce matin,
attendons la prochaine édition pour concrétiser les dires

Les chevals (spéciale dédicace à anti-truc) ça sert à rien. J'ai réussi à suivre avec le vélo du frangin et ses 40 poneys (théoriquement) avec seulement 1h de conduite dessus avant.
Bon d'accord c'est pas un café racer et loin de là.

J'avoue aussi m'être fait déposé assez fréquemment (surtout en ligne droite )

mais...Quel pied bordel de merde !!!!


Vivement la prochaine (et peut être en truc qui ressemble à un café racer ) !

benboudi a écrit : J'avoue aussi m'être fait déposé assez fréquemment (surtout en ligne droite )

Y'a pô d'ligne droite avé ton piège, il se dandine en permanence..........impressionant

benboudi a écrit :Les chevals (spéciale dédicace à anti-truc) ça sert à rien. J'ai réussi à suivre avec le vélo du frangin et ses 40 poneys (théoriquement) avec seulement 1h de conduite dessus avant.
Bon d'accord c'est pas un café racer et loin de là.

J'avoue aussi m'être fait déposé assez fréquemment (surtout en ligne droite )

mais...Quel pied bordel de merde !!!!


Vivement la prochaine (et peut être en truc qui ressemble à un café racer ) !

le problème c est poo li ponez ... cé li bourricot au guidon ... le cibi c est tellement manger de tout droit qu il a la chiasse .... et du coup le bourricot pareil ....

Tu sais... On fait les malins, mais on roule pépère quand même

Grendel a écrit : - J-D, quand l'électronnique freine pour toi, on la ramène pô Et pis comme j't'ai dit à une halte, je ne fais que ce que je sens....Ha, au fait, le feu arrière remarche correctement (m'es avis que le circuit électrique fait honneur à l'usine de Bologne)

détrompe toi, sur une bm, y a du frein moteur, telement que je me passe bien souvent du frein
ensuite l'electronique ne freine pas pour moi quand je tombe un rapport sans toucher les freins et que la roue arriere fait une grosse virgule en entrant dans le virage et que je le passe en remettant gaz faudra que tu m'expliques l'electronique .... ce qui me manque par contre c'est l'antidrible ... ca, ca doit etre une belle invention !

mais bon, y a un moment avec vos ducat va falloir faire plus que de parler d'arsouille, de puissance, de tenu de route, de perfection et autre et montrer un petit peut

j'ai un pote en alsacie qu'a un sport 1000S ... sur piste il tourne dans les groupes de confirmés avec les R1, GSXR et autre brele de 190cv, et hors ligne droite, il leur met la pression. dans les cols, il me dépose en moins d'1 km.
c'est donc pour moi une bécane qui envoie quand meme pas mal ... mais il y a 2 semaine on vous ( c'est pas pour toi directement hein ) a surtout entendu et on a pas vu grand chose ( a part des pointes a + de 170 sur des lignes droites )

benboudi a écrit :Tu sais... On fait les malins, mais on roule pépère quand même

Hum hum Hé pinochio, t'as déjà oublié l'intersection à droite en montée où j'ai failli t'emboutir Z'êtes des malades des fois quand même...