Café Racer

J'suis intéressé de voir le rendu du blackson en bombe, t'aurais pas une tof qui traîne?

pareil

En démontant les carbus, mauvaise surprise, c'est réparable a votre avis ?

C'est le retour du starter cassé a la base, peut etre a braser sur le corps du carbu non ?





Je vais faire une photo d'une piece qu'il me reste en blackson.

tres bell réa, j'adore l'effet carbon que tu a fait

merci, je commence a bien apprécier aussi en imaginant le final.

j'ai repeins les étriers en or comme a l'origine avec un kit Foliatec. Dommage de ne pas avoir d’aérographe, au pinceau c'est moins joli, quoiqu'à base de résine ca devrait bien se tirer en séchant.








Et je vais aussi regarder du coté des silencieux.

je vais surement les raccourcir de 10/15 cm, j'ai fait sauter (après 50 trous ) les chicanes.
J’hésite a rester sur l'anodisation noire, ou alors a polir l'ensemble ???



les deux silencieux seront en position haute de chaque coté de la coque ar.

beau taf sur les étriers ... t as un plan sur ce fameux doré sa peut être sympa en filet ...

antitunning a écrit :beau taf sur les étriers ... t as un plan sur ce fameux doré sa peut être sympa en filet ...

Non 25e sur ebay. En filet ?

filet de réservoir ... style commando , vélocette ...

Ok Avec un pinceau fin ca se prete aux filets, la peinture avec durcisseur est plutot "epaisse".

ah ok

La suite des échappement de KTM Duke II, raccourci de 15 cm, j'ai raccourci proportionnellement l’intérieur.
Il seront fixé en position haute avec des colliers pour silencieux chrome.

J'ai reussi a enlever mon roulement inf de colonne de direction.
Té sup 32005JR
Té inf 32006JR (ou trouver le cache poussières qui est HS ?)





Le cadre sablé, je vais pouvoir attaquer la mise en place de la coque, et les jante, le polissage des rebords.

tiens , essayes ça

http://www.cmsnl.com/suzuki-dr800_model13273/

j'y ai commandé des pieces pour mon KAWA

Meme là, plus precis juste à voir pour ton modèle

c'est des holandais, ils ont presque tout et sont bien reactif. faut parler anglish ,c'est plus better

tiens moi au jus

cool sa avance