Café Racer

cafe-racerbmw a écrit : y'a juste à enlever la ptite merde de bride mais le probleme c'est que j'y arrive pas impossible. mais c'est pas 2 pots qui vont me faire c****

Pour enlever la petite merde il y a la méthode barre à mine...
Enfin c'est la méthode que mon oncle a utilisé. Résultat : une petite bosse sur un des pots à cause d'une bride plus résistante ^^

C'est peut être pas la meilleure méthode mais la plus bourrine

ouai benboudi

ben ça peut etre la solution, mais mes pots sont neuf et je tien pas à avoir une bosse
j'ai juste à enlever une vis BTR et le retirer, mais la bride est vachement bien certie

cafe-racerbmw a écrit :ouai benboudi
j'ai juste à enlever une vis BTR et le retirer, mais la bride est vachement bien certie

chauffe alors...

salut les gloup's

Sylvain a écrit :

cafe-racerbmw a écrit :ouai benboudi
j'ai juste à enlever une vis BTR et le retirer, mais la bride est vachement bien certie

chauffe alors...

j'y ai pensé mais j'ai peur que ça bleuisse j'vais éssayé d'y tappé un peu sur la tronche, sinon ben j'vais suivre ton conseil

au niveau des piéces de ma brêle, j'ai avancé un peu , j'ai terminé de perçer les trous dans le support de tête de fourche, c'était pas facile ma perçeuse avait rendu l'âme, alors j'me suis équipé d'une METABO et ça...
je recommande à ceux qui veulent du matos avec un bon rapport qualité prix, enfin bref
puis j'ai peint le support de tête de fourche, le support batterie, le T supérieur pis 2 3 merdouille
j'ai acheté aussi de la nouvelle visserie en BTR comme ça, le moteur et la partie cycle ya que d'la BTR
par contre impossible de trouver de la vis japy inox BTR le probleme, c'est que sans ça, j'peux pas fixer ma tête de fourche, pis j'veux pas mettre de la BTR normale ça vas faire con
alors SI qulqu'un a d'la vis japy, j'veux bien lui en acheter, ou si vous connaissez une adresse d'un vendeur au détail????
merchi

j'vais ptéte faire des photos tanto


allez shusss

salut l'ami,
pour ce qui est de tes vis inox, que cherches tu exactement. je dois pouvoir t'en trouver. Tu cherche de la vis inox 6 pans creux, du boulon japy (tète ronde à collet carré), ou vis poelier. Une fois que tu as fait ton choix donne moi la quantité ainsi que la dimention, je te tiendrai au courant rapidement, je dois pouvoir avoir ca pour une poignée de moulle.
kenavo l'ami.....

kuku les copains

youn292 a écrit :salut l'ami,
pour ce qui est de tes vis inox, que cherches tu exactement. je dois pouvoir t'en trouver. Tu cherche de la vis inox 6 pans creux, du boulon japy (tète ronde à collet carré), ou vis poelier. Une fois que tu as fait ton choix donne moi la quantité ainsi que la dimention, je te tiendrai au courant rapidement, je dois pouvoir avoir ca pour une poignée de moulle.
kenavo l'ami.....

j'te remercie youn292 mais je viens d'en trouver sur la bay ce matin, j'ai remporté l'enchère, mais pu****n
j'en ai pour plus cher de frais de port que de vis , c'est domage que t'ais pas vu mon message avant, sinon j'aurais fait affaire avec toi ,
mais je sais à qui m'adrésser la prochaine fois.
si jamais les vis que j'ai acheté n'y vont pas j'te contacterais

merci youn292
shusss

suis pressé de voir la fin de ta réalisation, j'ai la meme becane que toi. Je suis a la recherche de culasses de 1000 RS des fois que tu aurais ca ou que tu aurais un tuyau......@+

salut les gloup's
bon alors j'ai pas pris le temps de faire des photos mais j'vais y penser
sinon, grande nouvelle j'ai fait tourner le moteur pour la premiere fois ça fait 3 ans que j'attendais ça, bon, evidemment c'est pas encore bien réglé, mais il tourne correctement
bon pis la prochaine fois je metterais des photos, dsl les gars

shuuusss

salut youn292

youn292 a écrit :suis pressé de voir la fin de ta réalisation, j'ai la meme becane que toi. Je suis a la recherche de culasses de 1000 RS des fois que tu aurais ca ou que tu aurais un tuyau......@+

moi j'ai pô ça maintenant tu peux éssayer d'appeler moto technique à l'ancienne au 02 35 62 66 97
ils vendent des piéces d'occas, ils sont à deville les rouen.
vila jpeux te passer que ça

sinon la moto là a pas mal avancé mais j'oublie tout le temps de prendre des photos
j'ai plus que 2 3 bricoles à faire sur la partie cycle, à mettre la tête de fourche, ensuite mettre tout en peinture et j'vais repeindre les jantes aussi et je pense que je vais polir les contours de jantes (bien sur, plus tard, enfin si je tombe dessus un jour, je vais mettre des roues rayonnées).
j'vais éssayer de faire des photos tanto

shusss les copains

tiens pour vous motiver les bmeuuuux











elle était à vendre sur la bay y a à peux près 1 an ; je la trouve sa m démange sa m démange ...en même temps je les aimes toutes ...

vraiment avec des roues a rayon c'est vraiment, vraiment plus joli !

ouais mais je trouve que celle ci se rapproche presque du " look rayon "

antitunning a écrit :ouais mais je trouve que celle ci se rapproche presque du " look rayon "

il ne lui manque que ca pour etre vraiment class

c est une tuerie lui manque plus que les talons aiguilles

A un moment, j'étais con comme vous, je rêvais de roues à rayons, puis ça m'a passé (avant que je claque la tirelire) et je ne trouve pas que ce soit un gros manque. On peut bien se la jouer retro avec des jantes batons, zétiez même pas nés quand c'est sorti.
A ce rythme rétro à tout prix, pourquoi pas le réservoir entre tubes et la transmission à courroie ?
Comme je reste un peu con quand même, malgré l'expérience et la sagesse qui vous font défaut, ma dernière lubie (que je viens de réaliser): une boite à kick. Reste plus qu'à la monter.