Café Racer

c'est etanche un I phone????
parce que si a la premiere averse t'es obliger de t'arreter de rouler...

"mais monsieur l'agent si j'ai roulé trop vite devant le radar c'est ce que je n'étais pas dans une zone couverte !"

non bien sûr pas étanche. La Yabsa c'est surtout de la show bike, le support est un apple made en alu de toute beauté vendu sur l'apple store, mais laisse l'iphone à nu.

Par contre ça :

antitunning a écrit :nan mais il est poivro .... dormeur ...

Pas beaucoup le temps de bosser sur la meule mais aujourd'hui légère reprise des hostilités... Demain journée consacrée au bouznif.

déjà un petit aperçu :


la prise de vue est légèrement différente mais je peux vous dire qu'en réel ça fait un sacré gommard

salut, tout d'abord merci pour toutes ces belles photos.
je comprends pas trop tu as juste augmenter la taille du pneus ou tu as changé ta jantes.
ps : pour la fibre de verre, si tu veux pas arraché ton moule ou matrix il faut que tu passe une couche de gelcoat.
sinon pour le reste je trouve que tu fait du super boulot, j'avais depuis longtemps de faire de ma seven un cafe racer et tu es une bonne source d'inspiration.

Merci
Non changement de la jante, c'est parti pour le reportage photo...

Donc montage d'une jante de CBR SC33 (jante au dessin identique à celle de la seven). Normalement la méthode c'est de choper avec l'entretoise droite et du coup on garde entretoise gauche sf + porte couronne seven + jante 180 sc33 + entretoise droite cbr + support etrier et on obtient un zoli bouznif...
- En prévision j'avais acheté une série de roulements pour monter sur la jante de la cbr


- Je me lance sur le montage après en avoir chié pour virer les roulements d'origine et la surprise d'avoir un puits plein de rouille. J'en ai profité pour faire un peu de nettoyage même si le reste de la bécane est minable... De toute façon une fois terminée elle sera démontée pour un gros coup de nettoyage.


- Le fameux écartement du porte couronne sur la jante sc33


Ca c'était avant ma colère sur les entretoises non adaptées... En fait le montage décrit par les fans de cette modif sur le forum allemand de la seven ont dû se gourer sur le modèle de jante (plutôt prendre sc28 que sc33 à priori).

- Du coup après bouffer j'ai craqué et jouer de la disqueuse + ponçage
avant


après


- La roue enfin montée en gros plan :
la partie droite (entretoise cbr)


la partie gauche avec l'entretoise droite de la sf découpée (oui je sais la chaine est minable... elle est pleine de résidus de ponçage de mastic)


l'écartement entre la chaine et le pneu (mauvaise photo, en fait il y a 6mm)



Ensuite, vu que je m'étais un peu calmé du coup... j'ai continué l'arrière. Donc au programme ponçage et surfaçage du mastic posé il y a quelques jours (pour avoir le bon angle pour le feu arrière). Ensuite perçage et pose du feu.



IL commence à avoir une bonne gueule mon brelon non ?

Demain la selle...

ça avance bien !

ggthebest a écrit :ça avance bien !

+1, c'est bien parti

par contre je ferais tourner une entretoise plutôt que celle bidouillée à la main... pour une question d'appui sur le roulement

Ca bosse bien...
du coupe c'est une gomme en 180 au lieu du 160 sur la seven je crois, non?

bonne contination

hate de voir la suite vue ke je roule avec la meme brele

Sylvain a écrit :par contre je ferais tourner une entretoise plutôt que celle bidouillée à la main... pour une question d'appui sur le roulement

c'est ce qu'il y a, le côté "découpe" est côté BO, l'autre côté était déjà contre un roulement. Pour le pneu c'était du 150, du coup l'aspect est vraiment différent avec le passage en 180.

Merci pour ces précisions,
Je vais être un peu casse rouleaux mais j'aimerais savoir si tu pouvais me faire une liste des pièces rizoma pour les bracos et une estimation du prix total que ca t'as coutez , histoire de préparer le p'tit cochon avec sa fente sur le dos. Merci

ca avance ca avance sympa l'arrière, hate de voir la selle