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Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 07:23
par freddybicool
Comme le dit le dicton "Qui roule en Ducati à un petit kiki"

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 08:15
par Yeti
+ 1000
les Ducat, po de prob,
j'en ai eu deux, jamais de soucis, jamais en panne, jamais chez le mécano,
chacun sa merde, de toute façon quelque moto que ce soit, c'est un produit de consommation, tout comme un paquet de nouilles,
on peut tenir le même débat sur les pommes de terre, y en a qui crachent sur les charlotte, et d'autres sur les bintje,
de toute façon,
déjà le mec qui vide son sac, n'as pas grand chose à vider,
bon je m'en vais astiquer mon nouveau twin DDE 
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 08:37
par Grendel

Perso, j'me fous de la meule des autres. Tant qu'elle leur plaît, c'est tout c'qui compte

Ha, et pour l'instant, ma Kawa s'est montrée moins fiable que la ducat'

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 14:44
par heyoka
C'est sûr , sur ce Post je pourrai bêtemment croire que les mecs en Honda sont violents et sectaires (ou l'inverse

) et pétris de lieux communs .......
Mais bon 31 ans à ne rouler QU'EN motos et 28 ans à etre derriére mon Bar m'on appris que le fait de rouler sur telle ou telle marque n'a jamais rendu spécialement intelligent ou con

(ni le nombre de cylindres sous le cul

)
Par contre j'ai rencontré beaucoup de passionnés et EUX , passé les "chariages de bon alois", reste interressant dans la discussion
Quant a tous ces "discours sans argument"

limite haineux (y taperai même dans la vraie qui dit le gars , enfin y "s'emporte"

) n'ont vraiment rien à faire sur ce Forum et n'avance à rien
Ride Safe (sur ce qui vous plaît

)
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 16:43
par antitunning
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 16:52
par duke57
heyoka a écrit :C'est sûr , sur ce Post je pourrai bêtemment croire que les mecs en Honda sont violents et sectaires (ou l'inverse

) et pétris de lieux communs .......
Mais bon 31 ans à ne rouler QU'EN motos et 28 ans à etre derriére mon Bar m'on appris que le fait de rouler sur telle ou telle marque n'a jamais rendu spécialement intelligent ou con
Par contre j'ai rencontré beaucoup de passionnés et EUX , passé les "chariages de bon alois", reste interressant dans la discution
Quant a tous ces "discours sans argument"

limite haineux (y taperai même dans la vraie qui dit le gars , enfin y "s'emporte"

) n'ont vraiment rien à faire sur ce Forum et n'avance à rien
Ride Safe (sur ce qui vous plaît

)
Aaaaah ben ça fait plaisir ça, d' accord avec toi et Grendel, on s'en branle de la monture !!
Quand au discours plein de certitude sur la fiabilité ou non de certaines marques, il faut pas oublier non plus que la mécanique et sa santé dépendent aussi beaucoup de la façon dont on les traite, respect du temps de chauffe, type de conduite, utilisation de la moto, respect du kilométrage entre les révisions, etc...
Pour ma part j'ai eu plusieurs marques différentes et à vrai dire toutes ont leurs qualités et leurs défauts il suffit d'en tenir compte !
Et je trouve aussi que par ici de temps en temps le chambrage dérappe un peu et que le coté "si t'as pas des jantes à rayons t'es pas un vrai" est un peu casse couilles !
Le cafra à la base c'est alléger sa brele, mettre des bracelets pour la rendre plus "sportive", le coté un peu "rebelle" meule trafiquée qui ressemble pas aux autres, c'est sympa, mais que je lis certains je trouve qu'on tombe dans l'excés inverse, au lieu d'avoir un conformisme d'origine, maintenant il faut y avoir un conformisme café racer, ça me doucement rigoler, tu parles de rebelles, y sont aussi intransigeant que ceux qu'ils detestent !!!

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 16:57
par antitunning
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 17:12
par heyoka
BerTiN03 a écrit :Elle prends belle tournure, ta DUCATU.
.. quoi, ? on dit pas Ducatu ? ah vi, pardon, c'est Ducati, c'est vrai !

(en même temps c'est dommage, parce que "Ducati ça pue du c*l" ça rime pas, du coup..

)
Je me joins au débat sur les saloperies italiennes en général, qui riment avec emploi du temps de fonctionnaire, ou CDI à 30%, histoire de trouver le temps de les réparer. Franchement, se retrouver avec tas de merde fait à moitié en chine, visiblement, ou avec la même qualité (remarque c'est italien, après tout...), à un prix Sarkosien (vous vous souvenez de la petite phrase mythique : Plus c'est gros, plus ça passe...

).
Je vous la sers avec quoi, votre Ducatu, une poignée de gravier, ou un peu de verre pilé ?
Remarque, tu fais bien de la tun... cafra-iser, parce que ce modèle est en plus particulièrement moche à la base (Faux vieux modèle, on me voit, on me voit pas... on me voit, on me voit un petit peu). Le genre de démarche merdique de la part des constructeurs, quand ils tombent la dedans, que je déteste particulièrement. (Fausse mini bidon, Fiat 500 supercherie, etc etc...)
Au fait, la prochaine fois, pour pas te tromper de marque, regarde mon avatar...
Tu sais Antituning je n'y vois pas beaucoup de "mauvaise fois motarde" là

(et j'ai relu tous ses messages, 1 an de moto

) , en tout cas pas celle que je pratique

(surtout sur jlv par ici

) , en tout cas sur ce genre de propos c'est normal de voir des gens rebondir ; je charrie sans probléme toutes les marques (surtout celles que j'ai car je connais VRAIMENT bien leurs défauts

) aprés à chacun son "verbiage"

et son expérience

(çà aide quand on veut l'ouvrir

)
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 18:03
par pti_poi
t'es chié, j'viens de me faire 1000 bornes dans l'week end avec le panzer
et les 3 précedentes editions en CB, alors va po dire qu'y a po de racer qui vont en auvergnie hein

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 18:15
par Yeti
duke57 a écrit : tu parles de rebelles,
pas vus de rebelles depuis les années 60's,
qui ne sont pas salarié, pas patron, rien, ils se démerdent dans les failles étroites,
entre la ptite bourgeoisie de quartier, de villes de province,
et le pouième de marginalité en survie,
tout ce qui roule actuellement c'est de la poudre aux yeux,
définition de Wikipédia
" La révolte ou rébellion est un sentiment d’indignation et de réprobation face à une situation. Elle est aussi, dans un sens plus précis, le refus actif d'obéir à une autorité. Elle correspond donc à une large gamme de comportements : non respect des normes sociales, désobéissance, tentatives d’insurrection, mutineries, rébellions, tollés… Celui qui se soulève de cette façon est désigné comme rebelle. "
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 18:35
par duke57
Non je ne suis pas dur, et je ne parle pas de tout le forum, je trouve juste qu'il y a quelques intégristes du CAFRA qui de temps en temps peuvent admettre qu'on ai pas la même vision qu'eux d'un café racer, sans insulter ou dénigrer ta brêle comme si t'était la dernière des merdes !
J'adore la mauvaise foi motarde, mais quand on lis au dessus je suis désolé c'est plus du chambrage c'est avis ferme sans pincette, et limite insultant pour celui qui le prend dans la tronche, aprés moi j'm'en cogne, je suis la pour voir vos belles "images"

, et pour vous demander des conseils sur certaines modifs que j'aimerais bien réaliser, le reste j'm'en bat, et même ça m'amuse !
@ yeti :
J'ai pas tout compris de la ou tu voulais en venir,

mais je pense qu'on est d'accord,

c'est pas parce qu'on enfile un cuir le week end et qu'on roule sur un bécane trafiquée qui fait plein de bruit qu'on est un rebelle, et dans ce bas monde je pense que personne n'a la vérité, chacun se fait la sienne, le tout étant de respecter un minimum celle des autres quoi !

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 19:21
par antitunning
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 20:38
par duke57
Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 22:20
par tranber
eh oh c est moi qui pisse a la raie ici!!!

Re: Ducati GT1000 caferisé
Posté : 18 oct. 2010, 22:27
par manshivas
De toute manière, je vous merde tous....

Ma japonaise a été assemblée en italie
Et maintenant.... Je rentre à ma maison......
