Café Racer

antitunning a écrit :c est en plastique tout soo

seulement le palonnier

et sans le cable le plafonnier y frotte jamais vue soo ...

non sans cable sa frotte pas. Ca frote juste un peu qd je serre les cocottes c'est tout. Mais bon je vais me pencher dessus et trouver la solution.

essaie avec le cable en place et cocotte ouverte ... regarde si le plafonnier reste à sa place ...

OK merci Antitutu. Je vais essayer.

Bon je voullais démarer aujourd'hui. Je mets l'essence dans le réservoir et là la fuite entre le réservoir et le robinet !

fait ch**r !!

bon je vidange le bidon, démonte le robinet et constate que le joint est applatit. C'est une robinet que j'ai acheté sur Leboncoin.fr. celui d'origine avait cassé au démontage. Heureusement que j'ai conservé le joint du robinet d'orignie. je remplace et pour plus d'assurance j'ai mis un filet de silicone en plus.

Faut donc que j'attende que ça sèche.

On tentera de démarrer demain. Jvous ferais une vidéo les gars (et les filles, il y en a aussi sur le Forum).

Silicone ça tient l'essence ça ?


Quel suspens Je suis sur qu'elle va tourner en plus...Le mec nous la joue débutant et en fait est mécano en motoGP

C'est ça la question..... est ce que le silicone tient l'essence ??????

Sait pas. A pire je retaillerai un joint supplémentaire.

On verra demain.......

Ha oui, sinon je viens d'achetter une CB Twin de 79 aujourd'hui. Jsé pas ce que je vais en faire encore...... ce sera l'occasion d'un autre sujet......

Je viens de me taper 8 pages en pensant au redémarrage, parce que bon depuis la première c'est suspens et là ... on doit attendre demain.

ceci dit il est minuit 3... techniquement c'est bon ( vu à la rapidité à laquelle tu postes, sait on jamais ).

antitunning a écrit :pour faire tourner un bouzin c est poo dur ... tu balances du coco ... une étincelle ... après la faire tourner rond c est autre chose ...

haha, c'est bizarre, ça marche avec toutes les meules et à tout les coups....

AAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG !!!!


Ca démarre pas......

En fait j'ai déjà perdu bcp de tps à cause de ce robinat d'essence. Tous était bouché.... l'a fallu ramoner avec un petit fil de fer et à coup de souflette.

Plein de graisse dans les tuyaux...... L'essence ne déscendait pas.

Ensuite une fois tout remonté, je branche les durites de carbu et ouvre le robinet d'essence. Ca ne descend pas dans les carbus....

J'ouvre donc les cuvettes pour faire passer l'air et faire descendre l'essence, ca marche.

C'est normakl qu'il faille amorcer je pense non ? L'essence est ensuite pompée par le piston après l'explosion non ? ca prouve au moins qu'il n'y a pas de fuite dans mon circuit. C'est plutot une bonne chose.

Qu'en pensez vous?

Ensuite, je fais les réglage d'air et d'essence indiqués dans le livret technique.

Essaie de démarer au démarreur électrique car j'ai l'impression que l'axe où s'accroche le Kick est cassé de moitier. Du coup, le kick ne tient pas.

voici ce que donne l'essai le plus concluant.

http://www.youtube.com/watch?v=Cq9-lY6fzUU

c'est grave docteurs ? Quelles sont les remèdes ????

Mets toi au point mort pour démarrer.
Ça fera moins de frottement donc moins dur à démarrer.

Ensuite l'histoire de ton kick??? Qu'est ce qu'il a?

Tu as réglé les carbus mais pour l'allumage, tu as fait quelque chose?

on dirais que l essence n arrive poo ... déjà recolle ton filtre à air .... allé courage ... c est que le début
ps ... à la poussette c est mieux ...

benboudi a écrit :Mets toi au point mort pour démarrer.
Ça fera moins de frottement donc moins dur à démarrer.

Ensuite l'histoire de ton kick??? Qu'est ce qu'il a?

Tu as réglé les carbus mais pour l'allumage, tu as fait quelque chose?

Merci pour les conseils.

Non l'allumage j'ai rien touché, pourquoi ? Que conseilles tu ?

antitunning a écrit :on dirais que l essence n arrive poo ... déjà recolle ton filtre à air .... allé courage ... c est que le début
ps ... à la poussette c est mieux ...

Ouai les filtres à air devraient arriver cette semaine.

Je pense aussi que l'essence n'arrive pas. Quelles sont les pistes pour y remédier ?