Café Racer

Raaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh bousillé un J comme ça , t'est vache avec moué tutu

meuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu nan

Une nouvelle tendance qui se profile?
Mi café mi bobber

cbracer a écrit :Une nouvelle tendance qui se profile?
Mi café mi bobber

la frontière a toujours été mince , pis c'est comme ca que ca évolue

moi j aime bien ... mi cafrat's ...

Des nouveaux pots (vides) et des bracos,
elle change doucement de gueule

qu es t as changé ... elle passe vache mieux jverrais un feu au cul ... mais pas incrustée hein ... posé à l arrache et bien gros ... style rdx ...

antitunning a écrit : qu es t as changé ... elle passe vache mieux jverrais un feu au cul ... mais pas incrustée hein ... posé à l arrache et bien gros ... style rdx ...

Plaque et feu sur le côté

c est c.n sa aurai rallongé un chouille la ligne ...

Ahhhh si j'étais riche, lalalalala

je reviens 2 secondes sur le "triangle sous la selle"

j'aime la courbe qui rejoint l'amorto, mais son point de départ (en bas) serait à reprendre. il faudrait couper ce petit bout de tube et "trianguler".


quitte à faire suivre le tube de gauche à la courbe pour venir mourir sur un angle plus fermé. un tube, un pet de cintreuse..... les gouts et les couleurs.....

cbracer a écrit :Ahhhh si j'étais riche, lalalalala

sa se trouve encore lyo ... faut faire les vielles casses miteuses ... et chercher les " alfas " ... et autres bars qu en avait de série ... se sera peut être poo du weber mais bon

En cherchant bien je pourrai peut-être en trouver
mais les pipes d'admission sont uniques
confection maison, faisable Ou pas
On tentera plus tard

Commence par reprendre la cadre comme y dit P-K.

De quoi je me mêle