
honda 125 cg ---> transformation piste
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
bof pas tropantoine02140 a écrit :NON! tes sur?

T'attaquais toi ? Moi j'attaquais pas ! (Ed' la Poignée)

Faites la bourre, pas la guerre

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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
pour tes bracelet emboîte un tube cintré du diamètre inférieur dedans pour les accoupler comme ça ta pas de surprise 

Re: honda 125 cg ---> transformation piste
oupss!! deja évoqué pardon! 

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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
oui j'ai fait le meme principe sur la twinhonda60 a écrit :oupss!! deja évoqué pardon!

T'attaquais toi ? Moi j'attaquais pas ! (Ed' la Poignée)

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- antoine02140
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
- antoine02140
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
salut a tous!
bon allez je vous "dévoile" le nouvelle habillage (selle , peinture , plaque numéros , etc...)
sa lui donne un p'tit air des année 70' (c'était un peu le But
) , le seul truc que je regrette, c'est la bande bleu , j'aurai du la faire en travers du réservoir, ainsi que la blanche, au moins sa s'aurai plus vu!)
et vous en pensez quoi?


j'essai cette nouvelle position de conduite , le weekend prochain au Circuit des Ecuyers ( Beuvarde 02 , autour de Chateau Thierry)
voila
bon allez je vous "dévoile" le nouvelle habillage (selle , peinture , plaque numéros , etc...)
sa lui donne un p'tit air des année 70' (c'était un peu le But


et vous en pensez quoi?


j'essai cette nouvelle position de conduite , le weekend prochain au Circuit des Ecuyers ( Beuvarde 02 , autour de Chateau Thierry)
voila

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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
salut,
voila des photos de mes nouvelles commande reculé (toujours fabrication maison bien sur, je suis rester sur le même principe!), elles sont beaucoup plus courtes, mieux proportionné, et moins "massive"! la poition de conduite sera beaucoup mieux
et donc "l'attaque" aussi :P


voila!
bonne journée :cheers:
voila des photos de mes nouvelles commande reculé (toujours fabrication maison bien sur, je suis rester sur le même principe!), elles sont beaucoup plus courtes, mieux proportionné, et moins "massive"! la poition de conduite sera beaucoup mieux



voila!
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste


me faire offre avec photos et prix (je suis pas crésus! donc les offres a 200euros la jante , je ne peu pas!)
bonne soiré

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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
avec des roues de 50 supermotard ... tu pourrais te faire des belles roupettes ... pis sa se négoce pas très cher 

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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
la couleur me rappel trop les "mv agusta"des années 70 !

le sigle "honda " dessus meuu
... fait drole !
bien fait mais pas fan ,ça n'engage que moi ! 



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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
elle est belle ta chignole
étonnant ton filtre a air
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750 XS de 1977, 500 four de 74
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
salut,
pour le filtre a air , c'est juste un tube de colle siliconé couper a la bonne longeur (j'ai essayé les cornet , les KN , les grilles , rien ne marche ! et ca , nikel
)
'autocolant HONDA , c'est une imitation du signe NORTON!
voila
pour le filtre a air , c'est juste un tube de colle siliconé couper a la bonne longeur (j'ai essayé les cornet , les KN , les grilles , rien ne marche ! et ca , nikel

'autocolant HONDA , c'est une imitation du signe NORTON!
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Re: honda 125 cg ---> transformation piste
on a bien vue ... mais c est le fond blanc de ton logo qui chie ... n a l impression que t as découpé sa dans mob chop ...