Café Racer

J'ai la possibilité d'acquerir un transalp 1988 pour la modique somme de 100€, et je me demandais si il etait possible de sortir de cette meule quelque chose de sympa , dans le genre scrambler ou flat track? J'ai fait quelques recherches sur le net, mais rien trouvé de spécial. Je fais donc appel à vos archives et connaissances du web

Tout est possible

Le plus dur, ça va être le réservoir à cause du fucking double poutre

sapeurad a écrit :Tout est possible

Le plus dur, ça va être le réservoir à cause du fucking double poutre

Oui j'ai vu ce "léger" détail J'ai déjà essayé de regarder à un autre réservoir mais aussi large et un minimum esthétique ça va pas etre facile à trouver !!
Sinon question fiabilité, ca vaut quoi les modéles 88?

photo trouvé sur le net, qui permet de voir le cadre, et je trouve qu'il y a de bonne chose à faire avec, le réservoir doit pouvoir être gardé, si tu trouve un moyen de lui faire de belle écope, parce que la ligne général avec des bracelets et l'avant légèrement rabaisser ça peut le faire

Question fiabilité j'connais pô.

valgri a écrit :


photo trouvé sur le net, qui permet de voir le cadre, et je trouve qu'il y a de bonne chose à faire avec, le réservoir doit pouvoir être gardé, si tu trouve un moyen de lui faire de belle écope, parce que la ligne général avec des bracelets et l'avant légèrement rabaisser ça peut le faire

C'est vrai qu'on peut eventuellement tirer qqc du reservoir. Par contre vu que je partirai sur un scrambler ou dirt track, pas de bracelet Le but avec cette moto serait d'avoir un truc polyvalent avec lequel je pourrai aller au boulot, emmener madame boire un coup ou sortir de la route pour faire un peu de chemin. L'esprit du trail mais avec une belle gueule
Pour l'instant la seule chose que j'ai trouvé mais avec du gros boulot dessus, c'est ça:
http://toysgarageit.blogspot.fr/2013/03 ... legal.html

mon dieu qu'c'est moche !

la pas tort le gg

http://www.motorcyclemuseum.org/asp/cla ... .asp?id=25


http://sideburnmag.blogspot.fr/2010/05/ ... nsalp.html
tout est possible, suffit de si mettre et de finir ton projet

moi , s'il fonctionne, pour 100 boulettes je prends

C'est vrai que pour 100 boules, ça serait con de se priver

jos01 a écrit :moi , s'il fonctionne, pour 100 boulettes je prends

Kit chaine et pneus HS, joint cache culbuteur apparemment fuyard mais la moto démarre, roule et était encore utilisée avant le dernier hiver. Les carenages sont d'époques donc quelques fissures

elliott a écrit :http://sideburnmag.blogspot.fr/2010/05/ ... nsalp.html

Et ce reservoir vous savez d'où il provient? Parce que j'ai trouvé les reservoirs de VT500 ou VT750, le cadre a l'air d'être un double poutre aussi donc je pourrai l'echanger sans trop de modif.

ggthebest a écrit : mon dieu qu'c'est moche !

Attention c est pas pour la beauté de l'engin que j ai mis la photo, faut faire abstraction de beaucoup de choses, et j ai Piqué la photo à un mec qui testé plein de pièce pour se faire une idée

.. pour 100 euros

ggthebest a écrit : mon dieu qu'c'est moche !

sa vas celle loo quand même ..



mais pareil que le jouss moi à 100 balles je la prends directe ... et ton réservoir je le refais en 15 minutes ... ( ) tu lui défonces la tronche au maillet et t y fou un cache tupperwar de ton choix après si c est un traine cul ... pour la fiabilité ... c est du Honda