Café Racer

Rolalalalalala... qu'cé beau un cadre rickman

Par contre, suis pas fan des amortos à gaz, préfère les Koni

tu met du gazz d époque hein

rassure moi ... ton blouson nouèr tu la tricoté toi même

ooooo magnifique ta rotative sa me rappel ma troisième vincent fushia 3 ou 4 je sais plus en tout cas merci pour ce fantasme ... et surtout ton travail de restauration manuel commerciale

ps ; non franchement je te remercie .. c est pas tous les jours qu on croise des gars comme toi ici

nan moi je roule uniquement avec LA moto du siècle le CB 500 pc32

blouson noir a écrit : c'est le Royal Enfield 750cc Interceptor qui était la référence jusqu'à 1970 des twins anglais .

Faut pas déconner non plus, ça cassait souvent et on les a jamais vus en course (du moins faire des étincelles...).

c est bien ce qu il dit c est le meilleur des daubes anglaises incontinentes

Vrai que le nom fait rever.

En voir chez les autres
Mais bon hasta la vista.

Je vois repointer le grand discourt négatif sur les motos anglaises.
Respect M. Rickman.

Avant que le pressebitte connaissent tout ça on a encore du temps Po Po La dis !!!

blouson noir a écrit :Puisque tu es plus sensible aux apparences qu'aux choses que je fais , te voici mon blouson en photo en espérant qu'il comblera pour cette nuit ton fantasme .

Elle est belle, ta 900 Dayto, Gégé.

T'as raison, en fait c'est plus un subtil mélange entre une Honda 1000CBR de 1989 et une 900 Dayto 1996. Une merveille, quoi!

tiens encore un jeune victime de la crise ... au rsa

Regardez bien cette bécane a coté de ma Rickman ,....

je te demanderai de pas pourrir ton post !

ggthebest a écrit :

Regardez bien cette bécane a coté de ma Rickman ,....

je te demanderai de pas pourrir ton post !

Un Norton 99 de 1960 dans un featherbead avec sa fourche roadholder d'origine ça ne POURRIT PAS !!!

chutttttttttttttttttttttttttttttttttttt bourdel on est mal ... santiag noire est loo

Rrrrrooooo, ça c'est ballot, alors.