Café Racer

arrivé dans mons garage


Uploaded with ImageShack.us


debut de demontage


Uploaded with ImageShack.us

pose des bracelets,rabaissement des fourreaux de fourche et decapage du reservoir.ca commence a me plaire!



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

decoupe du cadre,quelques soudures a l'arc(j'ai que ca ) pour le renfort du cadre,fixation du support batterie et coque arriere


j'ai decapé et decoupé le garbe boue avant,j'ai bricoler le support de phare d'origine pour pouvoir passer le braco.


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

j'ai tout remonter pour voir vraiment quesque ca pourrai donner par la suite


Uploaded with ImageShack.us

ensuite j'ai poli le reservoir,decaper le T superieur.


Uploaded with ImageShack.us

et voila ou j'en suis actuellement.j'ai acheter des jantes a rayons que je suis entrin d'essayer d'adapter..


Uploaded with ImageShack.us

j'ai essayé de mettre les principales photos car j'en ai trop donc desolé de ne pas mettre plus de details les copains
la suite bientot..

Joli réservoir, ça brille, ça pète !

va avoir une gueule très sympa ce "racer"

sympa ton piege

jsuis impressionné par le potentiel de ce résé d origine sa aurait été drôle d accentuer l arrête avant les passages de genoux
faudrait un tig par contre ... en tout cas j adore la ligne

Sacré boulot


Tu a pris quoi comme jante à rayon?

bon boulot

tu la poli a la main le réservoir?

par contre je verrais plus la coque aligné au réservoir , si tu voit ce que je veux dire ,en rehaussant l’arrière du réservoir sa irait peu être

vernis ton résé le plus tot possible,... sinon il va rougir en vitfesse !
a moins que ce soit le résultat que tu es choisi ?

joanny a écrit :bon boulot

tu la poli a la main le réservoir?

par contre je verrais plus la coque aligné au réservoir , si tu voit ce que je veux dire ,en rehaussant l’arrière du réservoir sa irait peu être

y a 5 mm sa vas ...

antitunning a écrit :

joanny a écrit :bon boulot

tu la poli a la main le réservoir?

par contre je verrais plus la coque aligné au réservoir , si tu voit ce que je veux dire ,en rehaussant l’arrière du réservoir sa irait peu être

y a 5 mm sa vas ...

je rejoins l'avis de joanny,
sur la photo le réservoir est bien horizontal, hors la moto est sur la béquille centrale, avec le "fion" en l'air.
qu'est ce que ça va donner une fois posée sur ces roues et avec le gazier dessus.....

je vous le donne en mille, un réservoir qui "tombe" à l'arrière.

faire une cale pour relever le résé c'est vraiment pas compliqué et ça prend pas beaucoup de temps.

sinon j'aime bien ce projet, il démarre bien

mika83 a écrit :

j'ai decapé et decoupé le garbe boue avant,j'ai bricoler le support de phare d'origine pour pouvoir passer le braco.

moi je dit que sa vas déchiré

je m'en fiche de ton avis tutu

le mien est mieux

et j'ai eu le même soucis avec la XS, ça passait bien en statique et sur les photos mais en enlevant la béquille centrale, c'était tout de suite moins bien ...

je demande à voir sur une photo avec les roues au sol

ouais pis après une avec le moulin de 400 kg pour rabaisser l avant hein

mika83 a écrit :

en gros cette photo mais les roues au sol....

tu es de bien mauvaise foi aujourd'hui mon p'tit tutu